Перейти к содержимому


Вопросы разработчикам -7


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1175

Mikes #421 Отправлено 31 дек 2011 - 23:09

    Мясник

  • Бета-тестеры
  • 15274 боя
  • 10 311
  • [DEFS2] DEFS2
  • Регистрация:
    16.06.2010
Уважаемые пользователи.
В связи с тем, что тема представляет стратегическую важность было решено вынести её в отдельный раздел.

Это сделано для того, чтобы ведущим специалистам проекта было удобно отвечать на ваши вопросы.
В теме введено ограничение. Отныне, задать свой вопрос смогут пользователи, чье количество сообщений превышает 200.


Убедительная просьба.
Четко формулируйте свои вопросы.

После того, как вы задали вопрос - ожидайте ответа. не следует постить свои вопросы вторично или апать их.
Старайтесь задавать вопросы только по существу. не брезгуйте поиском, большинство вопросов которые вы задаете - уже имеют ответ. Достаточно его поискать.
Приоритет в этой теме будет отдан актуальным вопросам, ответ на которые может дать лишь ограниченный круг специалистов компании.


Все свои вопросы разработчикам вы также можете задать в разделе "Вопросы".

Тема периодически полностью очищается от комментариев игроков, оставляются только ответы разработчиков на вопросы(сам вопрос идет цитатой перед ответом). Сами же ответы разработчиков, в свою очередь, группируются по 10 в одном посте для того, чтобы тема сохраняла компактность.


Старые темы :
Вопросы разработчикам - 6
Вопросы разработчикам - 5

В теме действуют жесткие наказания за нарушение правил форума.

В теме строго запрещено:
  • Отвечать на вопросы, заданные разработчикам;
  • "Апать" (поднимать), уже размещенные в теме вопросы;
  • Размещение предложений, в т.ч. и завуалированных под вопрос;
  • Размещение реплеев (т.к. у разработчиков нет времени и возможности их пересматривать и комментировать);
  • Размещение баг- репортов.
Нарушение данных правил, а так же правил форума в теме влечет за собой включение режима «read only» на  срок 14, 28, 56 дней,  или же полной блокировки учетной записи пользователя.

UPD 1
Любые вопросы касательно акций,  в этой теме, будут считаться флудом, со всеми вытекающими.
UPD 2
По поводу игровых модов:
Частные разрешения мы не даем, официальные даем только по своей инициативе, как, например, было со шкурками. © Serb
UPD 3
Все вопросы типа "Когда", будет ли ап/нерф <Имя_танка_Х> будут приравнены к флуду, со всеми вытекающими.
UPD 4
Размещение сообщений, содержащих ОВМ (Очень Важное Мнение) и обсуждения в теме строго запрещены и будут приравнены к флуду, со всеми вытекающими.
UPD 5
Все пропущенные вопросы  будут удалятся в целях поддержания “чистоты” и сохранения компактности темы.
UPD 6

Просмотр сообщенияStorm (18 Ноя 2012 - 20:28) писал:

Заканчиваем нытьё по поводу арты.     
Ответ на этот вопрос на этой неделе я давал дважды:
Мы сейчас изучаем статистику по разным серверам/ в разное время/ по разным уровням боёв.
Если большое кол-во арты подтвердится - будем принимать меры.
Соответственно, все вопросы по поводу количества арты в рандоме и прилагающиеся к ним  скриншоты, ОВМ и нытье  будут удалены с выдачей 14 дней РО.
UPD 7
За вопросы типа "почему злой модератор потер мой вопрос?" - от 7 до 14 дней РО.

Сообщение отредактировал Wiking: 25 ноя 2012 - 12:31

Финансовое самоубийство офисного планктона

Спортивная фигура за 8 минут в день.

Я подарил себе в Новом Году 45 дней жизни.
А Ты сможешь?

Storm #422 Отправлено 02 июн 2012 - 16:55

    Агент контрразведки

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 4958 боев
  • 24 115
  • Регистрация:
    26.04.2009

Просмотр сообщенияShantikova (02 Июн 2012 - 12:37) писал:

Вопрос такой - возможна ли установка раций на прем танки 8 лвл дальностью более 600 метров? В каком нить далеком будущем? Тот же китаец 525 метров, однажды может и нехватить дальности.
Пока в этом никакой надобности нет.

Просмотр сообщенияHasaft (02 Июн 2012 - 12:35) писал:

Дорогие разработчики, нет ли у вас в планах поменять стоковою и топовою башни Чаффи местами? Стоковая башня же исторична, и вполне было бы логично, чтобы топ машина ездила в исторической комплектации. (Мое скромно ИМХО)
Таких планов нет.

Просмотр сообщения___Eagle___ (02 Июн 2012 - 12:45) писал:

мда. ок ещё раз.
почему у трансмиссии такой же шанс возгорания как и у двигла?
будет ли разделено ?
Исторически сложилось. Никаких предпосылок к меньшей пожароопасности у трансмиссии нет.
Разделять не будем - отказались от этой идеи.

Просмотр сообщенияakaleon (02 Июн 2012 - 12:51) писал:

Storm, когда ожидать вброса инфы о T26E4? Уж очень интересует конструкция его лба.
Конструкция историческая.
Когда будет инфа - точно не знаю.

Просмотр сообщенияCorsair23 (02 Июн 2012 - 12:57) писал:

Вопрос к Шторму - какова статистика M6A2E1, есть ли у неё перекосы по сравнению с другими ТТ8 в том числе премиумными?
Не в курсе. Дома под рукой статистики нет.

Просмотр сообщения1mihaluch1 (02 Июн 2012 - 13:01) писал:

заметил ан тесте что после выстрелов артиллерий у танков крайне редко сбиваются гусеницы , вы повысили прочность гусениц или порезали сплеш у арт?
Читайте ответ выше.
Это баг.

Просмотр сообщенияakaleon (02 Июн 2012 - 13:09) писал:

То есть 2 листа брони пантеры у шва и нлд?
Да.

Просмотр сообщенияColuchiy (02 Июн 2012 - 16:28) писал:

'
Разработчики уже не раз говорили, что углы горизонтальной наводки у той пушки, в отличие от Ли, равны нулю. По горизонту она наводилась ТОЛЬКО корпусом. Это как ездить на танке с постоянно заклиненной башней. Потому и решили не давать такой кактус, недовольных было бы куда больше.
Всё верно.

Просмотр сообщенияCorsair23 (02 Июн 2012 - 13:14) писал:

А позже можно будет узнать ответ на этот вопрос?
Если напомните, то да.
Можно в личку в понедельник.

Просмотр сообщенияGoldenGoxan (02 Июн 2012 - 13:15) писал:

уважаемые разработчики, вы следите за темой о ИС6? Что думаете по этому поводу? ( судя по отзывам в теме, те кто хотел его купить уже не купят при таких характеристиках и цене)
Главные вопросы:
бронепробиваемость поднимите?
каков будет у него уровень боев?
- не поднимем.
- как у Льва.

Статистика по танку хорошая.

Storm #423 Отправлено 02 июн 2012 - 18:43

    Агент контрразведки

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 4958 боев
  • 24 115
  • Регистрация:
    26.04.2009

Просмотр сообщения___Eagle___ (02 Июн 2012 - 13:16) писал:

почему на стыках про пробитии первого листа  и попадании в торец следущего листа защитывается пробитие и идёт урон??
так задумано или когда-то будет доработано?
Потому что в модели повреждений броневые листы нулевой толщины.
Доработано это не будет, т.к. приведёт к слишком большим сложностям в расчётах.
Даже в танковых симуляторах это не учитывается.

Просмотр сообщения_PO (02 Июн 2012 - 13:43) писал:

Но на чертеже Е-50 нет башни, Значит вы её сами можете поставить ближе к переду танка.
Не можем, т.к. по известным проекциям башня располагается в середине, а не спереди.

Просмотр сообщенияWaryag72 (02 Июн 2012 - 13:50) писал:

Введенные на тесте карты для режимов Штурм и Встречный бой карты находятся в окончательном виде или есть шансы, что некотрые из них до патча будут доработаны или убраны?
В окончательном.
Переделки если и будут то в следующем патче или через патч, когда будет собрано достаточно данных.

Просмотр сообщенияDalen (02 Июн 2012 - 13:56) писал:

Здравствуйте! просматривая новый ролик заметил что танк сдвигает с места а не топчет грузовик,а поиграв на тесте на карте Аэропорт при столкновении с бензовозом происходит его сложение как карточный домик без каких либо взрывов  , стоит или ожидать в дальнейшем какие то новые эффекты как в ролике или нечто подобное им
Стоит.

Просмотр сообщенияUesugi (02 Июн 2012 - 14:00) писал:

тут пишут что http://www.cnw.mk.ua...rmy/e-seria.htm
Аналогичным образом решался и вопрос с шасси: для всех образцов серии "Е" колеса и гусеницы были одинаковыми, но количество колес зависело от веса танка. Чем тяжелее машина - тем больше колес, чем легче - тем меньше. Вместо труднозаменяемых в полевых условиях торсионов использовалась внешняя пружинная подвеска с гидроамортизаторами, что повышало ремонтопригодность машин и увеличивало объем боевого отделения

вопрос почему в  игре данная подвеска не стоит на серии Е, чертежы же есть е-25 ,каток ведущий там сзади

Spoiler                     
Или даже так не влазит трансмиссия назад?.
ЧертежЫ, да...

Вы собираетесь трансмиссию тонким блином на дне корпуса располагать?

Просмотр сообщенияatomnsk (02 Июн 2012 - 17:05) писал:

Ну если Порше не смог туда впихнуть невпихуемое, тогда как Вам это удалось?  У меня большая часть машин советы, есть и другие школы( так что не плачу).  Мне просто интересно, когда Е-серия выходила на основу, каким образом у Вас получилось в модель танка установить то, что не удалось Порше. Если компоновка танков историческая, то как...?
Была допущена ошибка и трансмиссия вообще не была замоделена.
Так и ездили они - на магии аненербе...

Просмотр сообщенияSkakun (02 Июн 2012 - 17:12) писал:

Так долго  готовили Е серию, было столько ожиданий и  пара завлекалок от Серба  и вдруг "трансмиссия вообще не была замоделена"   :Smile_Default:
Да.

Просмотр сообщенияjaneku1 (02 Июн 2012 - 17:38) писал:

Нет известных проекций для башни на Е-50.
Чертежи где Е-50 с башней простая ДОРИСОВКА!
Главный разработчик танка пишет что трансмиссия у него сзади.
Вы согласны с тем что перенос трансмиссии вперёд - неисторично?
http://i45.tinypic.com/2mzz386.png
Йентц - главный разработчик Е-50??? O_o

Просмотр сообщенияnikitaderbencev123 (02 Июн 2012 - 17:22) писал:

снизят ли цену ис6 а то при таких характеристиках нету смысла за него платить дороже чем за кв 5
Пока не планируем.

Просмотр сообщенияjaneku1 (02 Июн 2012 - 18:56) писал:

и?
серб сказал откуда чертежи
а там побелому все написано, скрины выше или ниже
http://img713.images...3898/000ona.jpg
http://img265.images...1416/010wxh.jpg
Ясно. Я значит недопонял немного.

Ситуацию комментировать не буду - в вопросе разбираюсь слабо.
Могу лишь сказать что решение по компоновке Е-50 и Е-75 принято и изменяться не будет.

SerB #424 Отправлено 02 июн 2012 - 21:18

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияUhyre (01 Июн 2012 - 19:20) писал:

Уважаемый Серб, вот вы отсылаете к чертежам, и утверждаете, что е-50 и е-75 аналогичны КТ. А как же так получилось, что Е-75 по размерам оказался меньше чем КТ? Или в 7.4 поправите?
И второй вопрос, просветите, пожалуйста, где же  расположена трансмиссия на АМХ-50\50B? Увы, французским не владею, самому найти инфу не получается.
1. Увеличим по необходимости
2. Как нетрудно видеть на фото - в корме.
http://www.militaryf...eavy-tank_2.jpg

Просмотр сообщенияincubus09 (01 Июн 2012 - 18:38) писал:

покопался вместо сего товарища... желаю ему удачи она ему сильно пригодится.
Во премя копаний нашел вот это

Spoiler                     
из данных фото вытекает 2 вопроса
1) как специалист скажите, все данные башни существовали или вымысел моделлеров?
2) будут ли они кттс?
ИСпользуйте нормальные хостинги, ничего не видно.
Е100 с башней Мауса рассматривался (как впрочем и наоборот), за остальное не уверен - дороговатое шасси для зенитной установки. Пантера 2х55 более реальна.

Просмотр сообщенияjaneku1 (02 Июн 2012 - 17:38) писал:

Нет известных проекций для башни на Е-50.
Чертежи где Е-50 с башней простая ДОРИСОВКА!
Главный разработчик танка пишет что трансмиссия у него сзади.
Вы согласны с тем что перенос трансмиссии вперёд - неисторично?
http://i45.tinypic.com/2mzz386.png
Читать мы тоже умеем, и даже по-английски. А так же знаем, как немцы умели трындеть преувеличивать свои инженерные способности - взять хоть двигатель в 1200 сил от Анненербе, который они уже при форанцузах даже до 1000 сил догнать не смогли.
Расположение двигателя (ясно видное по грибкам воздухозаборных устройств) и конфигурация передней и задней звездочек (а равно отсуствие кожухов бортовых передач около задних звездочек) исключают задний привод в той конфигурации, которая нарисована Йентцем и Дойлом и является общепринятой.

Просмотр сообщенияUesugi (02 Июн 2012 - 14:00) писал:

тут пишут что http://www.cnw.mk.ua...rmy/e-seria.htm
Аналогичным образом решался и вопрос с шасси: для всех образцов серии "Е" колеса и гусеницы были одинаковыми, но количество колес зависело от веса танка. Чем тяжелее машина - тем больше колес, чем легче - тем меньше. Вместо труднозаменяемых в полевых условиях торсионов использовалась внешняя пружинная подвеска с гидроамортизаторами, что повышало ремонтопригодность машин и увеличивало объем боевого отделения

вопрос почему в  игре данная подвеска не стоит на серии Е, чертежы же есть е-25 ,каток ведущий там сзади

Spoiler                     
Или даже так не влазит трансмиссия назад?.
1. Жи, ши пиши с буковй "и" - начальная школа, первый класс
2. Подвеска у Е-50 и Е-75 в игре замоделлена адекватно

Просмотр сообщенияDiZZver (01 Июн 2012 - 21:24) писал:

Приветствую!
Давно назрел вопрос, каким образом идет подсчет соотношения опыта и денег? (если данная информация, не является секретной)
Как я понимаю опыт и деньги мы получаем за нанесенный урон.
Но каким образом при игре на Т34 я вижу данную картину:

Победа!
Бой: Ласвилль 1 июня 2012 г. 20:36:15
Танк: T34
Получено опыта: 1 476
Получено кредитов: 85 231
-------

Победа!
Бой: Утёс 1 июня 2012 г. 21:53:23
Танк: T34
Получено опыта: 1 387
Получено кредитов: 100 102
Достижения в бою: «Поддержка»
-------
Вероятно есть какой-то еще модификатор, о котором мы не знаем.
Если возможно, хотелось бы получить ответ от Сергея Борисовича.
Заранее благодарен.
Отвечаю - мосье нечитатель, за что, быть может, и огребет от модераторов
Кредиты и опыт даются за разное.

Просмотр сообщенияShepke (02 Июн 2012 - 01:18) писал:

Сергей Борисович, надеюсь тут из нескольких постов приведенных выше. вы скомпонуете один.
Первый рисунок из вашего поста
Spoiler                     
Во-первых как мы видим Е-100 почему то остался без 17cm KwK 44. Ну и во-вторых вы прекрасно знаете как переводится "unlike other E-series"

идем дальше - у Йенца написано
Spoiler                     
В первом боксе написано "если ПЕРЕДНИЙ ЛЕНИВЕЦ или другие колеса подвески уничтожены от взрывов мин - танк должен продолжать движение на оставшихся колесах подвески. Технически передний привод лучше, но с военной точки зрения был выбран вариант заднего расположения привода как менее подверженный урону от мин и орудийного огня".
Ну и последний блок вообще раскрывает нам откровение в том что на Е-75/50 планировалась трансмиссию, рулевые устройства, и два привода размещать в одном отделении расположенном сзади. И к удивлению максимальная скорость Е75 должна была равняться 40 км/ч.

так Сергей Борисович - кто кого пытается обмануть?
Я думаю, немцы всех. Они очень любили хвастаться своими великими победами, чем ближе к Берлину - тем больше хвастовства. См выше пример про 1200-сильный двигатель.
А вот доказательств в виде чертежей, демонструирующих возможность размещения трансмиссии с указанной на рисунках Дойла геометрией корпуса - нет.
Не, я-то знаю, где собака порылась. И через две недели (точнее, уже через 13 дней), скажу. Но для Вас уже буджет поздно.

Просмотр сообщенияjaneku1 (02 Июн 2012 - 21:03) писал:

давайте не будет про двигатель
с ваших слов вышло что всё что вы пытаетесь впихнуть в перед находится должно в корме
.. но не может. При общепринятой (и используемой в игре) модели.

Просмотр сообщенияUhyre (01 Июн 2012 - 20:24) писал:

Уточню вопрос: как в АМХ-50B разместили тот же самый двигатель с трансмиссией в корме? Французы, конечно, круче доктора Порше, но все же? Сзади двигателя? Под ним?
Подсказываю - за двигателем.
Второй раз подсказываю - сместив двигатель вперед.
Третий раз подсказываю - усилив заднюю звездочку и ослабив передниюю

Ну а о том, что ни смещения двигателя вперед, ни усиления задней звездочки на рисунках Дойла нет, предоставлю Вам догадаться самостоятельно :-)
Не знаю, хватит ли у Вас на это ума (немцефильство обычно с ним не дружит). но я рискну в Вас поверить :-)

Просмотр сообщенияjaneku1 (02 Июн 2012 - 21:07) писал:

http://i45.tinypic.com/2mzz386.png
тоесть в этой картинке написана брехня
по каким чертежам вы делали е серию?
По тем, котрые справа. Поскольку эти картинки, в отличие от тескта, не противоречат ни данным по выполненой в металле модели данного семейства, ни здравому смыслу.
Еще вопросы?

Просмотр сообщенияjaneku1 (02 Июн 2012 - 21:13) писал:

с таким же успехом можно поверить тексту, а картинку записать в брехню
не будем говорить про башню стоящую на е50
Да, надо бы и вторую башню убрать и оставить только 88L71 обр. 44 (которую, к слову, тоже не довели).
Спасибо, что напомнили. Надо отдать указание в понедельник.
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

Storm #425 Отправлено 02 июн 2012 - 23:18

    Агент контрразведки

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 4958 боев
  • 24 115
  • Регистрация:
    26.04.2009
Тема предназначена для вопросов и для ответов на них, а не для споров и рассуждений на различные темы.

Рассуждения на тему трансмиссий Е-50 и Е-75 предлагаю завершить.

Storm #426 Отправлено 02 июн 2012 - 23:29

    Агент контрразведки

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 4958 боев
  • 24 115
  • Регистрация:
    26.04.2009

Просмотр сообщенияZima (02 Июн 2012 - 19:39) писал:

Уважаемые разработчики
Будет ли изменен Е75 , Е50 , Е100 ????(трансмиссия не в счет)
Пока никаких других изменений не планируем.

Просмотр сообщенияArhibalda (02 Июн 2012 - 20:23) писал:

Здравствуйте!
Вопрос по поводу вскользь упомянутых изменений системы повреждений ("С целью уменьшения количества проблем «странных» непробитий/пробитий").
На игровом сервере сыграл около 30 боёв. По ощущениям - резко возросло число попаданий без урона (как моих, так и по мне, в том числе и прямые попадания арты) и странные непробития (трижды за 30 боёв пушками с пробитием овер 200 слышать "не пробил" после выстрела по французской арте 5го уровня - это странно).

В связи с этим вопрос - изменения в системе повреждений в среднем должны снизить общий процент прохождения урона при попадании, увеличить его или оставить неизменным и вообще это то мне не везёт, то слишком везёт?
В данном случае вам не везет.

Просмотр сообщенияzZTTT0p (02 Июн 2012 - 20:31) писал:

Ясно. А будет ли ломаться двигатель/трансмиссия при таране? Не секрет, что на 50-ке таран одно из любимых игровых приемов.
Не будет. При таране внутренние модули не повреждаются.

Просмотр сообщенияAlcor (02 Июн 2012 - 21:27) писал:

Ну и кто же Вы после этого Шторм. Ведь там же чёрным по белому написано что Е-50 и Е-75 должны быть заднеприводными. Как так не будет изменятся? А как же историчность и всё такое? Выходит что вся эта канитель затеяна просто чтобы понерфить довольно таки годную Е-серию. Хотите испортить практически единственную более менее удачную линейку танков Германии?
Это вопрос?
Нет, не хотим.
Сильно хуже им от этого не станет.

Просмотр сообщения___Eagle___ (02 Июн 2012 - 21:52) писал:

хм. то есть если на каждый торец поставить небольшую планку (кусок металла) это сильно нагрузит расчётами сервер и мы будем нервно ожидать окончание лагов???
Это даст только ненужные проблемы.
И это будет слишком сложно в моделировании и настройке.

Просмотр сообщенияArtem_Poltorak (02 Июн 2012 - 21:56) писал:

Планируется ли замена "недоведенного" Е50, на вполне доведенный и историчный Леопард-1?
Нет.
Вам вместо Е-50 нужен танк с такой же пушкой, но лобовой броней 70мм?

Просмотр сообщенияAlcor (02 Июн 2012 - 21:49) писал:

Извините конечно за излишнюю так сказать эмоциональность, но независимо от того сильно хуже им от этого станет или не очень сильно- это нерф! А на нерф реакция всегда отрицательная. Выстрел в НЛД будет критовать двигатель и с некоторой вероятностью поджигать танк! Зачем вообще было трогать Е-серию? Кто вообще вспомнил про эту трансмиссию и решил впихнуть её вперёд на танке которого даже в металле не существовало, а есть лишь какие-то сомнительные схемы. Ведь играли и никого это не беспокоило. Танки были неплохими но и не более того, не супер-нагибаторами. Раз уж так упёрлись в эту переднюю трансмиссию, возможно надо сделать так чтобы шанс крита был относительно невелик. Можно ли хоть на это рассчитывать?
Нет. Шанс крита будет такой же как и у других танков.

Просмотр сообщения_MARIAN_ (02 Июн 2012 - 22:07) писал:

Михаил, а если мы скажем: "Да", Вы ведете?
Если Лео1 гореть от выстрела в лоб не будет, да пушечку с нормальными ттх, то нафиг броня, она уже в игре не так актуальна.
Подумаем.

Просмотр сообщенияKiazer88 (02 Июн 2012 - 22:15) писал:

Такой как у Е75 и Е50 (шанс крита + пожар) который представлен сейчас в игре? И про какие танки Вы говорите?
п.с. только не все танки загараются через пробитие в НБЛ)
Насколько я помню - у топовых двигателей Е-50 и Е-75 шанс возгорания двигателя при попадании в него составляет 15%.

Просмотр сообщенияGlorfindale (02 Июн 2012 - 23:19) писал:

Тогда будьте любезны ответить на вопрос: почему Д30 не быстрее Д25? (быстрее, но не в 1.5 раза, как было ирл, а на копейки).
Сейчас на этот вопрос вам никто ответить не может.
Выходной день и ответственного за баланс человека рядом нету.
А вам надо успокоительное пить, а не взрываться по поводу "мне никто не отвечает в ночь с субботы на воскресенье!!!".

Сообщение отредактировал Wiking: 03 июн 2012 - 01:41


Storm #427 Отправлено 03 июн 2012 - 00:44

    Агент контрразведки

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 4958 боев
  • 24 115
  • Регистрация:
    26.04.2009

Просмотр сообщенияALEX_XX (02 Июн 2012 - 23:19) писал:

Вопрос по новой медали, "Медаль героев Рассеняя". Собственно, что за Рассеняй? Погуглил, есть Расейняй и Расейняйское сражение. Ошибка в названии или это о чём-то другом?
Уже исправили.

Просмотр сообщенияGlorfindale (02 Июн 2012 - 23:30) писал:

Посмотрите во сколько был задан 1й подобный вопрос.
Внезапно и тогда вам никто ответить не мог по причинам озвученным выше.

Просмотр сообщенияIngvarC (02 Июн 2012 - 23:41) писал:

Уважаемый Шторм, вопрос таков. Почему надо обязательно нерфить какой-либо танк, а не подтянуть до его уровня остальных одноуровневых собратьев? Зачем делать уравниловку? Намного интереснее было бы играть, ИМХО, если бы у танков каждой нации была своя изюминка. На примере Т110. Почему, например, не поднять скоростельность Ис-7 до 4,8, накинуть ему же 50 ХП, накинуть Маусу и Е-100 по 200 ХП?
Потому что тогда низкоуровневым танкам в рандоме житья не будет от таких переапанных 10 уровней.
Везде должен быть баланс и не только в рамках одного уровня но и между разными уровнями.

Просмотр сообщенияDrLivesey (03 Июн 2012 - 00:08) писал:

Серб помоему как то говорил что при таране создается врыв как от фугаса, со всеми вытекающими, в том числе и с повреждением внутрених модулей.
Уточнил этот вопрос недавно отдельно (как раз в связи с Е-50).
Внутренние модули при таране не повреждаются.

Просмотр сообщенияzZTTT0p (03 Июн 2012 - 00:23) писал:

Существует ли на этом форуме не столь жестко модерируемая тема, где можно задать свои вопросы разработчикам?
Существуют ли разработчики, помимо шторма и серба, которые вправе отвечать на вопросы игроков.
Планируется ли приезд кого-нибудь из "большой тройки" разработчиков в ближайшее время в Москву и/или Киев, дабы задать вопросы о Е-серии тет-а-тет, минуя задворки лубянки с расстрелянными немцефилами форумную модерацию?
Нет.
Существуют.
Не планируется. Бить же будете :)

Просмотр сообщенияjaneku1 (03 Июн 2012 - 00:29) писал:

сторм
выже сами сказали не компетенты в данном вопросе
серб сказал найти информацию
мы ищим
Зафлуживать тему при этом не нужно.
И, например, вот это ваше сообщение не попадает под формат "вопросы игроков - ответы разработчиков".

Просмотр сообщенияalonejoker (03 Июн 2012 - 00:34) писал:

1. Таблица балансового веса техники по очкам публиковаться будет?
2. Я думаю, вы рассматривали вопрос настройки баланса не путем изменения ТТХ, а придания разного количества очков одноуровневой технике. Отказались окончательно от такого варианта?
1 - нет.
2 - нет не отказались. в некоторых случаях этот метод балансировки используется. но их немного.

Просмотр сообщенияjaneku1 (03 Июн 2012 - 00:35) писал:

так подождите
а как задавать вопросы? куда писать?
тут нельзя
в какой раздел пхнуться?
[сдерживаясь...]

Сюда задавать вопросы. Методом написания постов.
Тут можно.

Пхайтесь куда хотите, но в этой теме попрошу без флуда.
И, в частности, без обсуждения темы трансмиссий Е-50 и Е-75. Наобсуждались уже достаточно.

Так понятно?

Просмотр сообщенияALEX_XX (03 Июн 2012 - 00:38) писал:

Вопрос про прем. ягдтигра.
Насколько помню, заметность техники зависит от габаритов и калибра, не помню ( влияет ли скорострельность на заметность.
Заметность прем. ягдтигра должна быть, вроде как, ниже своего обычного собрата или будет такой же?
Будет такой же.
От калибра зависит повышение заметности при выстреле.

Просмотр сообщенияHeinrich_von_Stein (03 Июн 2012 - 00:41) писал:

Как-то Серб говорил, что скорости вращения башен танков в игре примерно равны реальным умноженным на два.
Здесь: http://armor.kiev.ua...34/Shmelev4.php сказано, что максимальная скорость вращения башни Т-34 - 25-30 град/сек. Что умноженное на два примерно соответствует игровым 49 град/сек.
Здесь: http://military-suv.....ru/tanksuv.htm и здесь: http://pro-tank.ru/b...iy-tigr?start=1 сказано, что максимальная скорость вращения башни КТ - 19 и 21 град/сек соответственно, что умноженное на два должно давать 38-42 град/сек. Но в игре мы имеем только 25 град/сек.
Можете пояснить ситуацию? Чем вызвано данное несоответствие?
Тем что "скорости вращения башен танков в игре примерно равны реальным умноженным на два".
Параметр балансный и в игре сильно отличается от реального.
В разные стороны по разным танкам.

Storm #428 Отправлено 03 июн 2012 - 20:17

    Агент контрразведки

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 4958 боев
  • 24 115
  • Регистрация:
    26.04.2009

Просмотр сообщенияSicial (03 Июн 2012 - 13:53) писал:

Сейчас на тесте 7.4 катаются взводы из Т-50-2 и берут базы во встречном бою за минуту. Вы собираетесь с этим что-нибудь делать  (например, увеличить необходимое время захвата базы) или всё якобы хорошо?
Собираемся.
Сейчас думаем как лучше сделать.

Просмотр сообщенияualink (03 Июн 2012 - 14:35) писал:

Патчей 4-5 назад были разговоры о том что будет расширена боевая статистика (которая по таб во время боя) показом нанесенных каждым игроком повреждений и заработанного опыта. Что случилось с этой идеей и стоит ли ее ждать?
В работе. Ждать стоит.

Просмотр сообщенияUesugi (03 Июн 2012 - 15:20) писал:

что это за танк рядом с е-100 ?
е-100с башней спереди?
http://brummbar.exblog.jp/m2010-08-01/
Изображение
Это хрензнаетчто. Некая вольная фантазия.
Я такие картинки в фотошопе тоже умею рисовать, но, что характерно, не рисую.

Просмотр сообщенияTikhonovetskiy (03 Июн 2012 - 17:47) писал:

ВОПРОС:
Трансмиссия танков останется там, где она должна быть?
Да. Она останется там где и должна быть - спереди.
Нанотрансмиссия порадовала. Чертите ещё.

Просмотр сообщенияeewww1 (03 Июн 2012 - 18:08) писал:

Чем обусловлен нерф ПТ САУ Т30 в патче 0.7.4 ?
Статистикой этой ПТ-САУ. Она немного вырывалась вперёд среди одноклассников.

Просмотр сообщенияTikhonovetskiy (03 Июн 2012 - 19:56) писал:

Нанотрансмиссия стоит на АМХ 50.
Я доказал что на Е50 и АМХ-50 одна и таже трансмиссия
Почему вы со мной не соглашаетесь?
Это не доказательства, а рисунки школьного уровня к проектированию танков отношения не имеющие.
Вам же уже показали картинку на которой явно видно что трансмиссия совсем не такая как вы её себе в мечтах представляете:
Изображение

Вы почему то весь моторно-трансмиссионный блок на своих картинках уменьшили в масштабе и пытаетесь доказать что так всё и было на самом деле.

Просмотр сообщенияTikhonovetskiy (03 Июн 2012 - 20:05) писал:

Уважаемый Шторм, вы мой второй пост читали где я указал что В книге Дойла корпус не Е-50 а Пантеры.?
Ошибка в чертеже
Это то здесь причем вообще?
Вы про Е-серию читали? Например про размеры корпусов Е-50/75?
Размер корпуса Е-50/75 практически идентичен размеру корпуса Tiger II.
И при этом длина корпуса Tiger II (6.4 м) почти на метр меньше длины корпуса AMX 50B (7.35 м).

Вот возьмите мою картинку из предыдущего поста, отрежьте метр корпуса AMX 50B и посмотрите что из этого получится.
Ни о каком расположении башни в середине корпуса речи быть не может в таком случае.
Изображение

Это грубо накидал в пэйнте "на глаз".

Просмотр сообщенияAngo (03 Июн 2012 - 20:05) писал:

Здравствуйте.
У т34-85 нлд присутствует в колижн модели?
Да.
И ВЛД.
И корма есть.
И днище с крышей.

Просмотр сообщенияTikhonovetskiy (03 Июн 2012 - 20:24) писал:

Откуда вы взяли корпус Е-50 похожий на корпус Тигра 2, если его чертежей нет?
Это как бы открытые данные, что размеры корпусов Е-серии и Тигра II должны были быть практически идентичны. Отличия были только в углах наклона броневых листов.
Погуглите - везде это отмечается.

Просмотр сообщенияTikhonovetskiy (03 Июн 2012 - 20:24) писал:

Докидайте к этом у чертежу  в пэйнте башню (можно от пантеры 2) и опорные катки(Е-50) и у вас получитяс ИСТОРИЧЕСКИЙ Е-50!!!
Докидал башню от Пантеры 2. Опорные катки не трогал, вы уж извините.
Длину AMX 50 урезал примерно на 90см.
Получилось страшное:
Изображение

SerB #429 Отправлено 04 июн 2012 - 09:54

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияVedin (02 Июн 2012 - 21:54) писал:

Извините, не удержался.  
А можно башню Е-100 подвинуть вперед, согласно "известным проекциям"? Эта проблема уже давно существует, но как-то давно не было ни положительного ни отрицательного ответа от разработчиков. http://forum.worldof...0%B0-%D0%B5100/

Автор темы связался с самим Дойлом. Дойл одобряет  http://forum.worldof...06#entry6032406.
В принципе можно, но тогда опять нарушается инженерная логика - перекрываются люки мехвода и радиста.
Либо делать заманы, от которых уважаемые водители немецких танков тоже будут счастливы, принимая во внимание рикошеты в крыше корпуса :-)
Так что пусть так. Логичнее.

Просмотр сообщенияPetro601 (02 Июн 2012 - 23:24) писал:

Уважаймый Сергей Борисович , а чертежи в этой книге откуда взялись , Йентцем и Дойлом были начерчены или кем ??? Я если честно дурака не включаю ,мне действительно интересно ,как автор книги может писать одно а чертежи несут совсем другой смысл ???
Если посмотреть выложенный тут скан внимательно, то можно видеть под рисунком копирайт Дойла :-)
Так что да, Йентц и Дойл выдали на одной странице классические взаимоисключающие параграфы.
Соответственно, широко извсетный силуэт нам показался более подходящей для игры, чем коробка с надписью по борту "Вообще-то немцы хотели впихнуть трансмиссию назад, но никто не знает, как именно"
Собственно, почему я и предложил вместо наказуменого в данной теме флуда приводить чертежи. И обещаю привести нашу версию уже через 12 дней.

Просмотр сообщенияKostrel (03 Июн 2012 - 12:44) писал:

1. По какой причине Т-10 в игре именуется ИС-8?
2. Максимальный УВН в игре для артиллерии 45 градусов. Есть-ли возможность, чтобы в пределах исторических УВН эти 45 градусов отсчитывались не от шасси, а от плоскости карты?
1. По той причине, что это его первоначальное название
2. Есть

Просмотр сообщенияvalge (03 Июн 2012 - 12:58) писал:

Серб скажите пожалуйста,щас будет выходить патч многие танки балансят или перенастраивают,почему вы не не можете изменить динамику и скорость т50-2???хотябы до ввода ему замены,а то незначительные как вы считаете изменения типо  перенос трансмиссии делаете а с этим чёртовым беспредельщиком (супербайком и пр.нех слова)абсолютно ничего(вы щедры на нерф любой  техники а этот особенный??
Опять же вспоминается анекдот, но уже другой - про сердобольного хозяина, резавшего хвост кошке по частям, чтобы не так больно было.

Просмотр сообщенияSilverSmith (03 Июн 2012 - 04:51) писал:

Если это на фото 50B, то почему у него в игре габариты башни больше раза эдак в 2?
Потому что это не 50B

Просмотр сообщенияChainsaw (03 Июн 2012 - 01:03) писал:

Заметил, что когда делаются новые ветки танков (или просто новые танки), как бы "забывают" о других, "бумажных" проектах.
Поэтому вопрос: при составлении новых деревьев развития танков и выборе премиумных танков, приоритет отдаётся серийным образцам? Пример - А-22 (Объект 907), который СерБ грозился ввести в игру.
А-22 и Об.907 - разные машины. Выбор машин обусловлен многими факторами, среди которых серийность - всего один, хотя и существенный

Просмотр сообщенияlostlos (03 Июн 2012 - 16:14) писал:

Сергей Борисович, можно ли из последней фразы сделать вывод, что 0.7.4 выходит 15-го июня? :Smile-hiding:
нельзя.
0.7.4 выйдет КТТС.
КТТС может наступить и раньше (и позже)

Просмотр сообщенияM1A1EM (03 Июн 2012 - 14:35) писал:

Здравствуйте уважаемые разработчики!
В игре Присутствует автопушка 5 лвл Ш-37, которая имеет "барабанное" питание на 5 снарядов и отсечку по 3, т.е. получается так что сначала выстреливается 3 снаряда, а после паузы еще 2, после чего происходит полная перезарядка. Индикатор барабана вообще показывает только 2 заряженных выстрела... Скажите, это фича этой пушки, или недоработка?
Если Вы найдете способ поделить 5 (в десятичной системе счисления) на два равных целых числа, то мы дадим Вам банку варенья, а математики - медаль Планка

Просмотр сообщенияdimass (03 Июн 2012 - 05:26) писал:

Здравствуйте.
1. Большинство игроков в своём ангаре имеют несколько любимых танков (не обязательно последнего уровня), постоянно выходят на этих в танках в бой и просто получают удовольствие. Наверняка многие были бы не против по мимо удовольствия от танка иметь возможность дополнительно что нибудь прокачать.
Рассматривалась ли возможность на танках получивших статус гвардейский включить функцию любимый танк (наподобие ускоренного обучения экипажа), при этом весь опыт идёт в копилку и по достижению значения - удвоенного(другого) количества опыта требуемого на открытие всех модулей (либо переводом свободного опыта набранного на танке - на открытие "любимый танк" с его сгоранием) танк получает степень(несколько степеней) наподобие мастерства при этом незначительно увеличивается доходность танка и количество опыта получаемого экипажем?
2. Будет ли добавлен дополнительный крит на топливные баки? На данный момент этот модуль единственный не имеет состояния разрушения(горение к ним не отношу). Возможно разовый урон и невозможность движения в следствии отсутствия топлива в системе.
3. Будет ли пересмотрена система повреждения топливных баков? Например при повреждении добавить снижение мощности двигателя в следствии падения давления топлива в системе. (со времен ЗБТ ни разу не ремонтировал баки).
Сразу извиняюсь, в танкостроении я не силен.

Как известно широкой общественности два проекта WoT и WoWP создаются на общем движке BigWorld. Вопросы в этом сообщении будут касаемы интеграции технологий разработанных в WoWP для WoT, а более конкретно реализации многобашенности.Для обычных игроков напомню, что многобашенность была отложена в связи со сложностью реализации.
4. В WoWP на данный момент реализован механизм стрелка управляемого ИИ. Возможно ли появления данного механизма в WoT? Как пример можно привести находящиеся в разработке французские ПТ-САУ и уже вышедшие танки, допустим B1, M3Lee (вращающися башни которыми управляет ИИ).
5. Если данный механизм будет реализован, будет ли возможность управления действиями ИИ? Такие как - запрет на стрельбу, приоритеты целей и других не слишком сложных в реализации.
6. Также в WoWP реализована система с несколькими типами вооружений (стрелковое, ракетное и бомбовое). Стоит ли ожидать добавление данной системы в WoT как этакий аналог многобашенности? Тоесть орудия установленные в одной плоскости (например вращающейся башне Maus'а или E100) и для некоторых проектов ПТ-САУ имеющим два и более орудия, а также в перспективе дымовых гранатометов. При этом можно даже использовать упрощенный механизм для стрельбы из второго орудия путем нажатия на кнопку.

7. В связи с появлением воздушного десанта планируется ли введение морского? При наличии прибрежной провинции возможность атаки через клетку другой прибрежной провинции, десантируемые танки будут не сильно превышать по массе воздушный десант.
8. Будет ли перерабатываться система тарана, добавлена контузия членов (члена) экипажа при таране (если танки имеют большую разницу в массе)?
9. Будет ли убран голосовой отчет о повреждении гусеницы как при повреждении так и при одновременном её сбитии?

Заранее благодарю за ответы. С уважением, Дмитрий.
p.s. Причину удаления вопроса в ЛС. Спасибо.
1. Недостаточно радикальное требование! Надо, чтобы за игру на любимом танке Варгейминг платил игрокам прямо на карточку!
2, 3. Систему повреждения топливных баков изменяьть не предполагаем. И вообще предложения - в другом разделе.
4, 5, 6. Не в обозримое время. Обсчет пулеметов и малокалиберных пушек при их мимнимальном, в отличие от WoWP, влиянии на гемплей, слишком дорог технически. Многобашенность сделаем с ручным управлением (естественно. КТТС). Предложения по-прежнему в другом разделе.
7. После ввода корабликов - возможно
8, 9. не предполагается.

Просмотр сообщенияARTnick (04 Июн 2012 - 10:04) писал:

Тов. СерБ вам привели доказательства того, что е75\50 имеет заднее расположение трансмиссии, но отвечал только Шторм, вы полностью согласны с Штормом? (или не считаете это доказательствами и даже комментировать отказываетесь)
Если Вы не читаете мои более ранние посты, где я говорю о том, что "доказательства" противоречат известной компоновке из того же источника, почему я должен читать Ваши?
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

SerB #430 Отправлено 04 июн 2012 - 11:50

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

*
Популярное сообщение!

Просмотр сообщенияzZTTT0p (04 Июн 2012 - 11:23) писал:

Вопрос, если вы внимательно читали всю драму в этой теме не про "последних из могикан" и "факелы", вопрос про "откуда данные, что трансмиссия у Е-75/Е-50 сзади". Когда ребята ездили в Кубинку и там измеряли размеры Ис-7 и всего прочего, они таки добились перемасштабирования моделей своих танков. Сейчас предпринимается попытка убедить, что трансмиссия по планам должна была располагаться сзади. Это не ной и не плач, а попытка выйти на конструктивную беседу (не все посты конечно, но некоторая часть). И вообще лучше подождать столько-то там дней (10 по-моему) до опубликования Сербом своих источников. Ну и что бы это не было флудом... Товарищ Серб, моя подпись попадает под пункт 5.8 пользовательского соглашения или нет? P.S. Просто подпись появилась на европейском форуме и набирает популярность :Smile_Default: .
Для конструктивной беседы я предложил объяснить, каким именно образом удастся установить трансмиссию на используемом в игре варианте Йентца-Дойла сзади.
Пока таких объяснений не воспоследовало.

Просмотр сообщенияAlcor (04 Июн 2012 - 11:15) писал:

Уважаемый SerB, что по-вашему проще сделать с Е-50? 1. Замоделить новый корпус с задним приводом как это всюду написано в описаниях танка, и тех. заданиях по Е-серии а именно: увеличении внутреннего пространства боевого отделения, на снижении силуэта танка (относительно КТ и Пантеры) за счёт расположения ведущих колёс, двигателя и трансмиссии в корме. 2. Сделав лицо кирпичём, вставить зажигалку/критовалку в нос и без того не слишком популярного танка и не востребованного в ротах, а потом молча наблюдать как танк потихоньку ещё больше исчезает уже и из рандома.
Надо сделать лицо кирпичом и сразу ввести в игру летающую тарелку Анненербе!
Гитлар тоже ее хотел и тоже выдавал на нее техзадание, инфа 100%

Просмотр сообщенияufms (04 Июн 2012 - 11:11) писал:

Добрый день. В свете переноса трансмиссии вперед будет ли усилена НЛД? Не думаю что конструктора дураки и будут защищать трансмиссию фольгой. Как мне кажется, Е-75 это понадобится
Я подумаю.
В том числе и над приведением ВЛД к проектным 150мм вместо текущих ЕМНИП 180.

ЗЫ Да, и совершенно неисторичную пушку 12.8см надо бы убрать.

Просмотр сообщенияElarius (04 Июн 2012 - 11:48) писал:

Как и М62 с ИС-4 и Бл-10 с объекта?
Да Вы, батенька, немцефоб!
Если с советских танков эти пушки убирать, то с Е-75 надо и обе10.5 выкидывать. Как и с КТ, и с Федора. Оставить все, кроме мыша и Ягра только с 88L71. А Е-50 и Е-75 вообще убрать из игры, как бумажные проекты. И будет у бедных любителей реконструкции на немецких танкчиках, максимум Пантера против Т-54 (январь 1945, между прочим).

Хорошая идея, я подумаю!

Просмотр сообщенияmagunga (04 Июн 2012 - 11:54) писал:

В свете возникшей дисскусии об историчности орудия и иных ТТХ немцев, не планируют ли разработчики убрать немецкую ветку танкостроения?
Да, в 0.7.5 уберем всю. Ибо нефиг.

Просмотр сообщенияAutemer (04 Июн 2012 - 11:57) писал:

Вопрос (наконец-то не о немцестенаниях): сейчас вот есть карта Комарин, там в прицнипе же, глядя на демонстрации новой физики, можно пролететь на достаточно мощном и быстром танке под водой и получить неоправданное тактическое преимущество. Там будет "зона смерти?
Типа того. А вообще в планах есть замедление танка пропорционально тому, какая его часть находится под водой.
Когда будет и будет ли 0 не знаю пока.

Просмотр сообщенияzZTTT0p (04 Июн 2012 - 11:55) писал:

Бросьте так троллить игроков, не уберете же. Ладно бы RU-сервер, но Европа и Америка такого хода точно не поймут и это будет весомым ударом по планам развития этих регионов для WG.
"Заграница нам поможет!" (с) - все-таки Остап Ибрагимович вечен!

Просмотр сообщенияmagunga (04 Июн 2012 - 12:03) писал:

+ 100500. А опыт потраченный на прокачку (а это соответственно реала для покупки ПА и первод опыта) не планируете вернуть случайно? Потрачу на ветку танков где историчность и черетежи применяются для улучшения техники :Smile_veryhappy: .
Опыт пойдет в фонд празднования дня победы над любителями реконструкции на немецких танчиках же!

Просмотр сообщенияivan45767 (04 Июн 2012 - 12:07) писал:

Уважаемые Сергей Борисович будет ли возможность заработать золото в игре? Помнится была идея наемников на ГК за золото, но слышал что отказались - будет ли альтернатива?
Альтернатива наемникам есть уже сейчас - держите на ГК провинции. Ну или в конкурсах побеждайте, в чемпионатах. Ну а самый простой способ, доступный лубому игроку - купить золото обычным порядком.

Просмотр сообщенияUesugi (04 Июн 2012 - 12:07) писал:

Изображение
вот так )мне нравиться картинка .Шторм сказал что фотошоп -да какая разница фотошоп не фотошоп)
ну меховод может и через башню вылезки как на меркаве .
нельзя ли такой второй е-100 седлать ,без бортов с башней мауса -только что б 40 км\ч для любителей быстрых французских  тт танков)- что нам только на французах и кататься одних.
Все равно такое предложение ни за что не пропустят  в "предложениях" поэтому тут спрошу.
Мне кажется, или он уже начал заваливаться пушкой вперед?
40 км/ч при 1200 (а реально - и до тысячи не дотянули) лошадиных сил на минимум 130 тонн - что курили?

Сообщение отредактировал Wiking: 05 июн 2012 - 01:02

Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

veider #431 Отправлено 04 июн 2012 - 12:11

    ногебатор

  • Игроки
  • 22200 боев
  • 5 434
  • [DS1DE] DS1DE
  • Регистрация:
    02.03.2010

Просмотр сообщенияDjRio (30 Май 2012 - 16:02) писал:

Почему удаляете мой вопрос? задаю обычный вопрос...хоть в ЛС кинули бы за что удаляете.
потому что вопрос не разработчикам, а модераторам.
обратитесь к ним

Просмотр сообщенияNPFILM_INFO (30 Май 2012 - 16:09) писал:

У некоторых танков, таких как ИС3, об.704, есть экраны вдоль бортов (фальшборты), но они не отображаются на визульных моделях, получается, что они невидимы, и когда снаряд попадает в них, то часто не пробивает, будут ли в ближайшее время исправлены визуальные модели подобных танков с экранами и люди наконец смогут видеть, что снаряд попадает в экраны, а не в невидимую преграду?
экраны не видят лишь те, кто считает, что экраны = энерджи шилдз из стар трека
Изображение
красным отмечен экран в 30мм, за ним уже основная броня
можете схему бронирования поискать в сети

Просмотр сообщенияMidfield_Geth (30 Май 2012 - 16:43) писал:

А что-нибудь с несуществующим на реальном прототипе ИС-7 фальшбортом, который в игре, ЕМНИП, реализован как раз в виде экрана собираетесь предпринимать?
http://alternathisto...-7_kubinka1.JPG
догадаетесь сами, где здесь экран по аналогии с ИС-3?) или мне снова прибегнуть к красному фломастеру и просьбам погуглить схемы бронирования ИС-7?

Просмотр сообщенияALEX_XX (31 Май 2012 - 12:51) писал:

Заинтересовался таким вопросом, а как рассчитывается хп танка? Какие параметры влияют на количество хп?
балансная фича

Просмотр сообщенияUesugi (04 Июн 2012 - 12:07) писал:

Изображение
вот так )мне нравиться картинка .Шторм сказал что фотошоп -да какая разница фотошоп не фотошоп)
ну меховод может и через башню вылезки как на меркаве .
нельзя ли такой второй е-100 седлать ,без бортов с башней мауса -только что б 40 км\ч для любителей быстрых французских  тт танков)- что нам только на французах и кататься одних.
Все равно такое предложение ни за что не пропустят  в "предложениях" поэтому тут спрошу.
сдается мне, что это чудо дальше сборочного цеха не уедет, застрянет при первом же соприкосновении с грунтом

Просмотр сообщенияSerB (04 Июн 2012 - 12:10) писал:

Мне кажется, или он уже начал заваливаться пушкой вперед?
кажется) просто немецкий фотограф горизонт завалил =)

SerB #432 Отправлено 04 июн 2012 - 12:30

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияufms (04 Июн 2012 - 12:09) писал:

Поддерживаю, обеими руками за - привести танки к историческим параметрам и закончить с нло.

Просмотр сообщенияufms (04 Июн 2012 - 12:12) писал:

Поддерживаю, обеими руами за - убрать из игры придуманные танки и оставить только соответствующие истории.
Вам никто не мешает сделать игру, настолько историческую, что при пожаре на игрока будет литься горящий бензин.

Ну или пойти в военкомат (впервые или снова - не столь важно)

Просмотр сообщенияMANITU (04 Июн 2012 - 12:07) писал:

1 а то что сейчас на Б1 приходится ездить с мелкашкой , которой только мс-1 пугать.  это нормально?
2 в декабре месяце я у вас интиресовался про Пт с барабанами, вы сказали шо , да будут с барабанами пт. теперь вы говорите что они будут в некой паралельной ветке , ежли вообще будут. таки шо за паралельная ветка? и зачем было вообще говорить про барабаны на пт если они планируются в ветке которой даже в полном дереве францев нету???
1. Нормально.
2 ... и мы по-прежнему не комментируем дальнейшее развитие веток!

Просмотр сообщенияDgamsaran (04 Июн 2012 - 11:36) писал:

Возможно вопрос баян, в таком случае приношу извинения.
Планируется ли ввести доступный для игроков регулярно обновляемый ресурс, показывающий количество опыта, который необходимо получить для достижения определенного Знака Классности на определенной технике?
Пока нет. Может быть между делом.

Просмотр сообщенияAlcor (04 Июн 2012 - 12:15) писал:

Вопрос:
1.Приходило ли разработчикам в голову что известные схемы Е-50 и Е-75 даны лишь как приблизительный/предварительный вариант для общей демонстрации отличий ходовой Е-75 от Е-50?
2.Обсуждался ли вариант с изменением модели танков на заднеприводный? С переносом башни несколько ближе к носу и уменьшением высоты корпуса, либо полным изменением корпуса.
1. Приходило. Но, как уже было отвечено, Е-50 на базе чертежей Дойла выглядит в игре лучше, чем коробка с надписью "вообще-то немцы хотели трансмиссию сзади, но поскольку никто не знает, как оно могло выглядеть, стреляйте пока по этому кубику"
2. Еще 11 дней ;-) Надо же дать человеку шанс избежать бана.
Пока сами думайте. Да, и пытаясь проектировать за немцев, учитывайте, что мехводу и радисту нужен люк.

Просмотр сообщения_Terrible_ (04 Июн 2012 - 12:17) писал:

Уважаемые разработчики, ответьте пожалуйста на вопрос.
Будет ли продолжена в будущем традиция, при которой игроку бесплатно дается слот (с танком 1лвл) при вводе новой нации?
Спасибо.
Там посмотрим. Обещать ничего не будем.

Просмотр сообщенияGrigorii_Ia (04 Июн 2012 - 10:31) писал:

Я пару дней назад на ГВП выехал на БатЧата с 250 хп.Получилось следующее:


А должно было так:
   Урон =( Паспортный_Урон / 2 — 1,3*Толщина_Брони ) / Коэффициент_Абсорбации
   Толщина_Брони — берется самая тонкая в радиусе поражения,
   Коэффициент_Абсорбации= 1,15 при установленном подбое, иначе 1
Должно получиться при самом плохом сценарии(он с подбоем,толщина брони 60 мм,нанесён потенциальный урон 900): (900/2-60*1,3)/1,15=323 единицы урона.
Реплей: http://wotreplays.ru...chij-gw_panther
Spoiler                     
Вопросы:
1. Верна ли моя формула при непробитии фугасом?
2. У БатЧата не 60 мм максимальная броня?
3. В каком случае говорится "Не пробил" при стрельбе фугасом?При 0 урона?
4. Прокомментируйте,пожалуйста,видео?
5. Появилось предположение,что трассер не точно соответствует траектории полёта снаряда.Так ли это?
1. Да
2. Ваша формула неверна - ищется путь, по которому идет максимальное пробитие.
3. "Не пробил" - при 0 урона, да.
4. Видео!
5. Да, может - дело опять же в насинхронност иклиента и сервера.

Просмотр сообщенияEdjan (04 Июн 2012 - 12:24) писал:

День добрый, после ввода физики и "зон смерти" нету ли в планах введения модуля "оборудование подводного вождения"?
Ведь вопрос о плавающих танках вы не комментируете :)
И плавающие танки, и ОПВТ будут эффективны только на картах примерно 3х3 - чтобы можно было форсировать водные преграды вне видимости противника. Иначе ой.

Просмотр сообщенияBillie_Holiday (04 Июн 2012 - 12:27) писал:

1)У нас в игре уже есть 4 американских шермана, планируется два британских, а будет ли советские шерманы, к примеру с орудием Ф-34?
2)Сколько вообще шерманов планируется?
3)Если у британцев будет 2 шермана, один из них будет с 17-ти фунтовкой, тогда чем будет выделятся второй?
1. не исключено, только вряд ли с Ф-34
2. Много
3. Отсутствием 17-фунтовки.

Просмотр сообщенияJKoka (03 Июн 2012 - 17:19) писал:

Будет как-то в балансе боев/самих боях отображаться состояние с боеприпасами/горюче-смазочными/уровнем обучения экипажей за исторический период?

Нет, не будет - в частности, от идеи сделать историческое (хреновое) качество брони на "КТ" мы отказались еще в начале разработки. Вот и со снарядами так.
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

SerB #433 Отправлено 04 июн 2012 - 12:41

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияHeavySteel (04 Июн 2012 - 11:11) писал:

Извиняюсь за повтор вопроса, т.к. первый пост попал в неудачное время, когда никто из разработчиков не отвечал в теме и он "утонул".

Вопрос навеян, в основном, массовым введением в игру танков с кумулятивными боеприпасами.

Как уже подтвердили разработчики, механика пробития кумулятива упрощена и не содержит одного принципиального отличия от ББ - а именно нет резкого ослабления пробития при подрыве снаряда вдалеке от основной брони (на противокумулятивном экране). Планируете ли вы довести механику пробития до логического завершения?

Вопрос еще возник и потому, что в игре уже есть ряд танков с бортовыми экранами, а в дальнейшем, если я ничего не путаю, еще планируется вводить дополнительные покупные экраны.
Пока не планруем

Просмотр сообщенияiSaigon (04 Июн 2012 - 12:37) писал:

Разработчики-конструкторы танка ИС-2 глядят на вас с укоризной. :Smile_sceptic:
Нет, это танкисты глядели с укоризной на разработкчиков ИС-2.

Просмотр сообщенияS_Frost (04 Июн 2012 - 11:17) писал:

Здравствуйте.
Возможен ли в будущем переход с первого Тигра на Тигр П?
Или с VK3601(H).
В общем, возможно ли появление лазейки с ветки Е-100 на ветку Мауса? :Smile_Default:
Нет.

Просмотр сообщенияlegendarnui (04 Июн 2012 - 12:42) писал:

А зачем балансируются танки на одном уровне между собой?
По сути баланс тт10 со временем ОБТ очень сильно изменился, но вайна столько по один и тем же поводам...
Ведь в игре (рандоме) балансируется команда на команду только.
Может тогда и смысла в балансе нет?
Мы не возражаем, если в Вашем собственном пректе Вы не будете делать никакого баланса.

Просмотр сообщенияAlexandr_158TM (04 Июн 2012 - 12:42) писал:

Алоооха  =)
раздадут ли в личных достижениях знаки класности на уже проданные танки?
Изображение
Нет

Просмотр сообщенияJoker_So_Serious (04 Июн 2012 - 12:46) писал:

Здравствуйте уважаемые SerB и Storm, пара вопросов:
1)По какой причине отказались от "барабанов" на ПТ-САУ франции? (если не военная тайна)

2)Серверный прицел теперь будет введен в настройки игры. Его отображение полностью совмещено с обычным прицелом или он заменяет клиентский прицел?
1. По очень простой - на вводимых в игру в ближайшем патче ПТ барабанов не стояло.
2. Или тот, или тот.

Просмотр сообщенияAlexanderPrizrAk (04 Июн 2012 - 10:46) писал:

Уважаемые разработчики.
1Правильно ли я понял,в 7.4 мы новый движок В-2СН на кв 220т не увидим?
Если да-то:
2 В 7.5 увидеть В-2СН на кв220т шансы велики?
Спасибо за ваше холоднокровие.
шансы есть КТТС.

Просмотр сообщенияBarbarosik (04 Июн 2012 - 13:54) писал:

Добрый день!!!
Вопросы есть касательно немецких веток ТТ10.
1)На фоне нынешних ТТ10 других наций(Американской-Т110,советской и грядущей английской)немецкие ТТ10 утратили свою былую славу как снайпера и утратили "+" по скорострельности.Т.е. сейчас явных "+" за исключением брони,которая с нынешними пробитиями новых пушек у противников не актуальна.Грядет ли в будущем модернизация нынешних ТТ10 немецкой нации или намечаются в будущем дальнейшее развитие ТТ.Если "ДА",то приоткройте завесу этих изменений,т.е на что нам расчитывать.
2)Что касаемо Мыши-будут ли заделывать ей щеки или пробитие через гуслю?
3)Планируется ли дальнейшее развитие СТ.Если "ДА",то приотройте завесу и тут.

С уважением.
1. Слава не является балансным параметром.
2. Только при превращении в неподвижный ДОТ.
3. За прошедшие несколько часов дальнейшее развитие веток комментировать мы не начали.

Просмотр сообщения666Genius (04 Июн 2012 - 15:11) писал:

Добрый день дорогие разработчики любимой игры. Есть следующий вопрос, не сочтите за вайн или немцефилию:
У советов есть КВ5 (и в ближайшем будущем ис-6), у американцев Т34 и М6А2Е1, у германии лев. Кроме того, у советов имеется черч а у амеров м14.
Теперь собственно сам вопрос - не существовало ли какого-нибудь танчика который за немцев можно было бы поставить на 5 уровень рядом с черчем и М14? На них очень удобно качать экипажи к большим танкам, во всяком случае на черче. м14 покупать желания не имею из-за начилия Т34 в ангаре в который можно посадить экипаж с Т110 и качать там. А вот если бы появилось нечто немецкое 5-го уровня я бы взял качать экипаж мышки и е100. Понимаю, что такого танка может просто не быть в природе, но если вдруг найдется думаю он пользовался бы популярностью. Да, у немцев был PzKpfwB2, но на нем удобно качать только радистов, и оптом.
У немцев в рассматриваемом уровне было хреново с тяжами. Первый нормальный серийный тяж у них Тигр.
Так что на 6-й еще можно что-то придумать, а на 5-й - разве что NbFz

Просмотр сообщенияFelixFonRihhofen (04 Июн 2012 - 14:50) писал:

Извиняюсь, уже задавал этот вопрос, но он "потонул" в тевтонском танкостроение.

Что всё-таки случилось с G1R? Проскочило где-то что отправлен на перебалансировку... что с ним было не так? Ждать к следующему патчу или..?

Спасибо.
Ждать КТТС. С французским деревом сейчас разбираемся.
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

SerB #434 Отправлено 04 июн 2012 - 17:22

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияEgor0K (04 Июн 2012 - 13:45) писал:

Согласно wiki-энциклопедии, игроку производятся выплаты в случае:



Можно сделать вывод, что нанесение повреждений по не засвеченному противнику в т.ч. при стрельбе по трассам, игрок получает полную стоимость (Y кредитов). Контр-батарейная борьба финансово выгодна?
При стрельбе по незасвеченному противнику игрок получает столько же, сколько и по лично видимому.
насчет выгодности или невыгодности - сами решайте

Просмотр сообщенияNaezdnick (04 Июн 2012 - 14:46) писал:

- В связи с чем принято решение не давать игроку возможность выбора режима боя?

В связхи с а) непринципиальной разницей в режимах и б) нежеланием дополнительно нагружать балансировщик

Просмотр сообщенияzhuravkofff (04 Июн 2012 - 14:46) писал:

Ув. разработчики. Несмотря на то, что вы игнорите все вопросы о пересмотре топовых немецких тяжей, можете ли вы прокоментировать данный ответ Overlord'а в теме вопросов-ответов еврофорума.



пруф
Да, вполне возможно в очередной раз досыпим хитов. Но не гарантируем.

Просмотр сообщенияNaezdnick (04 Июн 2012 - 16:34) писал:

Сергей, не хочу спорить, Вам определённо известно больше о предмете разговора и довод "б)" выглядит весьма логичным, но вот довод "а)"...
Разница как раз принципиальна. Совершенно другие условия победы, совершенно другая тактика на бой.
Вопрос в текущем варианте решён окончательно или при определённом развитии событий (каком?) возможен иной подход?
Не хотите спорить - не спорьте.
С нашей точки зрения разница принципиальной не является.

Все отдельные режимы имеют намного бОльшую сложность и будут доступны только для рот, при этом механизм сбора рот мы постараемся упростить насколько возможно.

Просмотр сообщенияalex_mistch (04 Июн 2012 - 16:26) писал:

А такие прототипы тяжей, как Durchbruchwagen II или VK6501(H) не подходят?
Примерно их я и имел в виду говоря о 6 левеле. Может, конечно, что-то и на 5-й натянется, но вряд ли

Просмотр сообщенияkolesoudachi (04 Июн 2012 - 17:09) писал:

здравствуйте :)

извиняюсь если боян, но я тут конкретно заплутал в игровой механике и поиск мне никак не помог :)

ситуация: я стреляю допустим из бл-10 ББ-снарядом и попадаю в некий внешний модуль (пусть он будет 100% целым) другого танка (например в триплекс или те же гусли), по траектории гарантирующей в дальнейшем пробитие брони танка.

этот внешний модуль:
а) по определению поглотит весь урон ББ-снаряда
б) по определению не повлияет на урон бб-снаряда (т.е. поведет себя как внутренний)
в) поглотит некоторый урон, который в частном случае может быть меньше, чем урон снаряда

если вариант В возможен, то что будет, если при выстреле из бл-10 ВБР наградил меня минимально возможным дамагом в 562 ед., а модуль решит съесть только 100 ед -  я услышу фразу "пробитие" и увижу на вашем ОТМ отлетающие 462 ед. урона?
или какие-то еще варианты есть?
Сейчас по модели повреждений данные урона по модулю и по снаряду считаются независимо. Т.е. Вы попали в гусеницу, снаряд снял с нее ее 100ХП, у него осталось 20 урона по модлям.
Потом снаряд, скажем, снял с корпуса 723 урона "основного" и вы увидели эту цифру. Потом, скажем, снаряд попал в двигатель и отдал ему еще неизрасходованного 20 урона по модулям.

Если же снаряд броню не пробил, то все ограничится 100 урона по ходовой.

В ближайшее время мы это изменим, и при непробитии брони или если снаряд после гусеницы уйдет в землю, 20 оставшегося урона будут списываться с ХП танка.

Просмотр сообщенияicKenny (04 Июн 2012 - 17:06) писал:

Ув. разработчики. Задавал вопрос про беспредел рекрутинга в списках рот. Видать потерли в ходе драмы про е75/50. И все таки вы собираетесь что то с этим делать?
Мы еще и нянькой в детском саду должны работать?

Просмотр сообщения_MindeX_ (04 Июн 2012 - 17:11) писал:

Уважаемые разработчики,

если решение по переносу трансмиссии в переднюю часть Е серии окончательное и обжалованию не подлежит, не рассматриваете ли вы возможность выделения трансмиссии, как отдельного модуля, со своим механизмом повреждения (например снижение динамики разгона без возможности возгорания)? Видеть танки с двумя двигателями спереди и сзади в игре не логично.
Как уже многократно писали - рассматривали, отказались.

Просмотр сообщенияAzeff (04 Июн 2012 - 16:45) писал:

Уважаемые Разработчики.
Где то полгода назад проскакивал ответ ,к сожалению цитату привести не могу, что вы собираетесь изменить формат "Ответы разработчиков" или отказаться от этой практики.
В связи с этим возник вопрос, есть ли новости по данному вопросу, если да, то примерно какие форматы рассматриваются?
Надеюсь, всё же, вы и дальше не откажитесь от такого диалога с комьюнити.
Рассматривается, например, вариант с премодерацией. Решение пока не принято

Просмотр сообщенияJoker_So_Serious (04 Июн 2012 - 14:11) писал:

Уважаемые SerB и Storm ещё пара вопросов:
1)Будут ли выведены из продажи с вводом английской ветки танки: Cherchill и Valentine как это было с Гочкинсом и В2.

2)Планируется ли введения премиумных  ПТ-САУ и САУ 2-3 лвл?
П/С если планируется то у каких наций/нации? понятно что по времени КТТС.
1. Возможно
2. Возможно, но пока в сетку не вставлено.
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

Storm #435 Отправлено 04 июн 2012 - 19:27

    Агент контрразведки

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 4958 боев
  • 24 115
  • Регистрация:
    26.04.2009

Просмотр сообщенияAngo (03 Июн 2012 - 20:43) писал:

Почему т1 с бронепробитием 35 мм пробивает НЛД т3485 толщиной 45 мм во всех случаях?
И хотя нельзя выкладывать реплеи, но все же вот
Spoiler                     
Проверим.

Просмотр сообщенияarmair (03 Июн 2012 - 21:18) писал:

Уважаемый Шторм, если 50Б должен был быть на метр длиннее, то как же так вышло, что в игре они одного размера:
Изображение
Значит или художники накосячили или данные неверные и их нужно проверить.

Просмотр сообщенияTikhonovetskiy (03 Июн 2012 - 21:36) писал:

Чувствую получу РО
но это того стоит
Вы сделаете такой Е-50?
Spoiler                     
Удлинённая ходовая, чтобы влезала трансмиссия, которая сзади.
"Е-50филы" НЕ ПРОТИВ
Не сделаем.
Отучайтесь говорить за всех.

Просмотр сообщенияGrobvater (03 Июн 2012 - 22:34) писал:

Художники накосячить не могут, косячат модельеры в 3д максе, или в чём вы там их рисуете, а делают они модели по чертежам, с задаваемыми размерами. Так и получается модель с теми размерами, какие дали на чертеже. Это что получается, у вас контроля нету за выходом продукта???
Есть контроль. Но ошибки случаются.
По разным причинам.

Просмотр сообщенияIngvarC (03 Июн 2012 - 23:09) писал:

Шторм, скажите, а как обстоят дела с премиумной СУ-85И и в целом со второй веткой советских ПТ? Не отказались ли от идеи ввода этой техники в игру?
Нормально с ней дела. От второй ветки не отказывались.

Просмотр сообщенияStrogger (03 Июн 2012 - 23:41) писал:

А этим данным можно верить?
Spoiler                     
P.S. Это у меня книга дома валяется по танку тигр 2, из нее взял(скан).
Да черт его знает - кому тут верить. Я данные в сети смотрел.
Надо будет на работе к правильным источникам прильнуть, чтобы окончательно вопрос выяснить.

Просмотр сообщенияs0n1c_ (04 Июн 2012 - 18:42) писал:

Простите за репост с евро форума , но чень заинтересовал этот вопрос
Оверлорд : я думаю вам стоит пересмотреть "исторические" размеры КТ в игре. Они слишком огромны !
Вот взгляните :
РЛ:
http://www.archivesn...sMD/p002354.jpg
http://media.moddb.c...Tiger.png46.png
В игре :
http://im.bilderkist...mparasion_1.jpg
Выглядит так как будто КТ слишком большой а Шерман слишком маленький .
Сам вопрос http://forum.worldof...ost__p__2039918
Проверим.

Просмотр сообщенияmorozzilneek (04 Июн 2012 - 13:06) писал:

Ув.СерБ как вы прокомментируете просочившуюся информацию с EU сервера об увеличении трансмисии на КТ(и ЯТ соотвественно) и уменьшении толщины яблока в патче 0.7.4?
Вот ссылка http://forum.worldof...eally-kt-in-74/
Да. Трансмиссию КТ в 0.7.4 увеличили до размеров такой же в ЯТ.
Пулеметное яблоко также добавили как в ЯТ.
ЯТ не трогали.

Просмотр сообщенияAlcor (04 Июн 2012 - 19:47) писал:

Вопрос:
Если от торсионной подвески отказались, значит ли это что высвободилось дополнительное пространство не только в боевом отделении но и в моторном? Достаточно ли этого освободившегося пространства для размещения трансмиссии сзади танка?
Ответ:
Недостаточно, т.к. торсионная подвеска располагается по дну всего корпуса.
Плоских "блиновидных" трансмиссий что тогда, что сейчас не изобрели ещё.

Просмотр сообщенияAzazellz (04 Июн 2012 - 20:14) писал:

Вопрос по общему тесту, а именно по серверному прицелу - он точно серверный, как ранее по капс+0 было?
Просто заметил одну вещь - на основном сервере в арт-режиме происходили периодические скачки прицела, как-то: серверный полностью свелся, мышкой игрок не шевелит, а прицел внезапно разлетается и снова сводиться начинает.
На тесте же такого не наблюдалось.
Это баг пофиксили, нагрузки на сервер для проявляние такой ситуации не хватает, или серверный прицел теперь не такой уж и серверный?
Это серверный. Проверяли.

SerB #436 Отправлено 05 июн 2012 - 15:12

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияsupra180490 (05 Июн 2012 - 13:47) писал:

Running gear data - данные ходовой части (перевод).
Ну и что игроки должны увидеть на этом скрине?! Никаких узлов и агрегатов не видно, указаны только технические данные различных величин (от первого катка до последнего, расстояние между тележками и т.п.) и я так подразумеваю расчеты удельного сопротивления грунта и т.п.
Ну, например, положение башни. И, соответственно, все измышлизмы о переносе башни вперед внезапно оказываются именно измышлизмами :-)

Кстати, рекомендую еще подумать о расположении осей передних и задних звездочек и возможности подвода мощности к ним (это, знаете ли, обычно делается через шестерни, причем большого диаметра, дабы уменьшить нагрузку на зубья)
Ну и о количестве зубцов на ведущем колесе стоит подумать - при вдвое меньшем диаметре в зацеплении с гусеницей находится вдвое меньше зубьев, соответственно - при равной массе и мощности двигателя нагрузка на один зуб растет вдвое. Или там и металл от Анненербе, в звездочках-то?

так что заднее расположение трансмиссии требует и звездочки большого диаметра, чего ни тут, ни у Дойла ни разу не наблюдается.

Просмотр сообщенияRezedent (05 Июн 2012 - 14:49) писал:

опять у вас теже грабли что были на КВ2? опять вы судите по ранней модификации и поэтому у вас *не НЕМЕЦКИЕ* сараи меньше светятца чем должны насамом деле, всем известна ваша нелюбовь к немецкой технике и водителям данных агрегатов.
На фотографии же показан м4 поздних модификаций. Размеры машин составляют 2.74м и 2.94м соответственно.Так что с одной стороны уважаемый товарищ СерБ прав, однако, в своем ответе вы указываете первую величину как аксиому, игнорируя тот факт, что поздние модификации имели схожую с КТ высоту, это наводит на мысль о желании выдать факты в выгодном для себя свете.в игре вторая башня от поздней модификации да и разница в 20(а не 30) см судя по скрину с игры невыдержана
Высота Шерман Файрфлай ( - 2620мм. http://ru.wikipedia....Sherman_Firefly
Высота КТ - 3090мм http://ru.wikipedia.org/wiki/Tiger_II
Все больше убеждаюсь, что удостоверение немцефила выдается исключительно в обмен на моск.

Просмотр сообщенияSilv7erWolf (05 Июн 2012 - 15:02) писал:

А удостоверение разработчика в обмен на совесть, наверно
Об этом я писал еще год назад же!
Надо бы Вас забанить за мегабоян...

Просмотр сообщенияRezedent (05 Июн 2012 - 15:01) писал:

причем здесь файрфлай, у нас америкосовский шерман. вот данные с вашей же вики
ТТХ поздних модификаций танков M4[3] M4A1(76)W M4A2(76)W M4A3(75)W M4A3(76)W HVSS M4A3(105) HVSS M4A3E2 Sherman VC Размеры Длина, м 6,20 6,30 6,27 6,27 6,27 6,27 6,46 Длина с пушкой, м 7,47 7,57 6,27 7,54 6,27 6,27 7,85 Ширина, м 2,67 2,67 2,67 3,00 3,00 2,94 2,62 Высота, м 2,97 2,97 2,94 2,97 2,94 2,95 2,74

2 97-2 94
похоже у вас просто входит в привычку оскорблять и вешать лапшу на уши
Ну а Вы приводите картинку раннего шермана, и пытаетесь привязать к нему высоту Мазаева (2.67 из Вашей же таблицы).
В общем, флуд и сообщение заведомо ложных сведений.

Просмотр сообщенияPetro601 (05 Июн 2012 - 14:55) писал:

Здравствуйте !

Вы когда состовляли вторую ветку немецких ПТ ,  не обсуждали такой вариант как "Крокодил" ,вместо е100  с задним расположением рубки. Понятоно что уже не чего менять не будете , интересно.
Мегабоян - крокодиловоды отныли еще год назад, есличо.
Крокодил - сон разума немцефилов

Просмотр сообщенияUesugi (05 Июн 2012 - 14:46) писал:

по поводу люков меховода .на видео видно что у у иса-3 только один люк -и если ствол не поднят вверх то голова меховода в него упирается а что бы вылезти надо поворачивать башню .
1.Так что у Е-100 так же может быть один люк по середине и перекрываться орудием и башней? :Smile_blinky:
2.там нет спереди пулемёта и зачем там радист?
тест-драй иса-3
очему т-34-85 не заваливается с башней спереди а  сотка должна заваливаться?
я понимаю если бы башня выступала за передний каток ,но она не выступает  - вес башни равномерно распределен на 7 передних катков по всей длинне башни
5 .,этого мало что ли ,при том что трансмиссия сзади?.
Spoiler                     
1. Угу, прямо над трансмиссией (а она у Е100 спереди безо всяких сомнений, его-то немцы построить успели - см фото) - вот радости-то будет панцерзольдатенам! Не, немйцефобные у нас немцефилы, немцефобные!
2. наверное, для того, чтобы пвыбирать радиостанции пооинтереснее и слушать музыку?
4. Потому что на Т-34 из-за переднего расположения башни не смогли довести броню даже до желаемых 90мм? И пушку 100мм в серию не пустили? И смогли это реализовать только на Т-44 с сокращенным по длине моторно-трансмиссионным отделением? Как считаете?
5. Детский сад, вторая группа, занятие "Вася и петя рисуют танчики"

Просмотр сообщенияAutemer (05 Июн 2012 - 15:08) писал:

Какой-то ад в теме...
Вопросы:
1) От Леопарда боитесь что немцефилы умрут? В смысле от счастья. Или просто соврешенно не влазит во временные рамки?
2) Вы, наверное, уже видели новую физику у себя на тестах. Я видел только пару роликов и гифку известную. Нельзя ли избежать такой "резиновости" танков? Или всё на самом деле так и было как показано - просто разлетаются танки от врезания на 30-40 км\ч?
0. Поскольку разработчики игр после смерти и так попадут в ад, мы тренируемся!
1. Понятно же что умрут они от счастья! 30мс борта и 60 лба - это же мечта любого немцефила!
2. Пока нельзя

Просмотр сообщенияM1A1EM (05 Июн 2012 - 15:00) писал:

Я, конечно, может быть и не большой специалист игровой механики, и может быть имею неправильное восприятие мира, но разве несколько нажатий не создадут эту самую очередь? У американского Т1 1-го уровня, например, есть полуавтоматические пушки, они имеют отсечку по 1 выстрелу, но есть возможность за пару секунд выпустить весь барабан, это не говоря про любой из пулеметов - у них отсечка по 2-4 выстрела, но парой нажатий мыши можно выпустить всю обойму. Почему именно Ш-37 такая особенная пушка?
Не создадут. Потому что каждое нажатие требует обмена пакетов с сервером.

Просмотр сообщенияM1A1EM (04 Июн 2012 - 23:01) писал:

Это все понятно, но почему бы тогда не сделать как со многими другими пушками? 1 нажатие - 1 выстрел с минимальной перезарядкой внутри барабана?
Потому что эти пушки стреляли очередями. Ваш кэп.
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

SerB #437 Отправлено 05 июн 2012 - 15:56

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщения_MindeX_ (05 Июн 2012 - 13:35) писал:

Зачем вообще моделить модуль трансмиссии, механика повреждения которого не верная. Я про обьединение трансмиссии с двигателем и про пожар. Уже 100500 вопросов в темах: "Почему у танка Х (в основном немцы) загорается двигатель при пробитии спереди?"
Потому что механика повреждений верная.
К слову, отлично горит еще и гидропривод поворота башни.

Просмотр сообщения5Ta1k3r_ReWinD (04 Июн 2012 - 19:35) писал:

СерБ, это одна из очень смешных тро-ло-ло шуток? 1) 20 урона будут списываться с ХП танка? То есть пока снаряд летит урон по модулям превратится в урон по ХП танка? 2) Снаряд будет наносить урон попадая в землю?? 3) А если непробил будет не через гусли? С танка спишется 200 хитов? Или, если всё-таки урон идет по модулям, то можно будет взорвать БК, или поджечь непробитием? 3а) А если гусля уже сбитая и имеет 5 хитов, то в модуль за ней уйдет 195 урона? И второй вопрос, в догонку. Сейчас, когда гусля сбита, она пропускает дамаг по модулям через среднюю часть? Или же считается, что повреждена только передняя/задняя часть?
0. Ессно!
1. Нет, поврежденный модуль передаст энергию снаряда на корпус
2. Нет, попадая в модуль
3. Пушка - тоже модуль. Через нее тоже пойдет урон на корпус. 3А) да, 195. ДАмаг пропускается

Просмотр сообщенияsupra180490 (05 Июн 2012 - 13:59) писал:

А дальше там написано, что ходовая планировалась как неотъемлемая часть для(от, не особо решает) Пантеры. Но постойте, уважаемый, немцы на Е-серии планировали избавиться от расходов на создание шахматной подвески Книпкампа (которая торсионная и из-за нее не возможно было размещать на днище танка НИЧЕГО), а вместо нее ставить шайбы Бейвиля или как его там.
Дальше там написано, что ходовая планировалась как унифицированная с пантерой. При этом подвеска - уже чисто от Е-50.
Короче, не поддерживали немцы форумные идеи, не поддерживали :-D

Просмотр сообщенияAlcor (05 Июн 2012 - 13:56) писал:

Уважаемый SerB. Вы постоянно демонстрируете эту схему. У меня вопрос, что именно вы хотите этим показать? В заглавии этой схемы сказано что ходовая для Е-50/Е-75 здесь представлена на Пантере. Да и нарисована же Пантера, только с наклоном лба который планировался для Е-50. Ну не успели немцы начертить новые танки как положено (а может и успели но документы не сохранились), вот и набросали то что было привычнее и нагляднее. Но простое копирование "старой" пантеровской компоновки разве было логичным, учитывая все недостатки с которыми как раз таки хотели бороться?
Учите английский.
Или пользуйтесь хотя бы гугл-переводчиком^
"Running gear data for the Panzerkampfwagen E50/75; the running gear was planned as an integral unit for the Panther" - "Данные ходовой части для Е50/75; ходовая часть задумывалась как унифицированная с Пантерой"
Первая часть предложения говорит совершенно однозначно, чья это ходовая часть.

Не, ребята, хватит уже меня развлекать аргументами такого уровня. Детский сад, штаны на лямках.

Просмотр сообщения_MindeX_ (05 Июн 2012 - 14:12) писал:

Шансы возгорания трансмиссии намного меньше чем у двигателя. Шторм это признавал в давнем споре на IXBT и, кстати, обещал выделить трансмиссию, как отдельный модуль с уменьшенным шансом возгорания, но воз шанс и ныне там..., точнее, он такой же как и у двигателя. Так в чем проблема с вводом этого модуля?
Ну а потом подумали и решили не разделять, так как разница в шансах загорания пренебрежимо мала.
Пичяль, да?

Просмотр сообщенияakbear (05 Июн 2012 - 14:41) писал:

серб, ваша трава не в пример лучше: вам говорят об эвакуационных люках, а вы видите "штатный люк для посадки в днище"
А, то есть штатно пять чеговек экипажа должны протискиваться через 2 ляюка? Т.е. через какой-то из люков должны противскиваться даже не 2, а 3 человека?
какие-то немцефобные у нас немцефилы, совсем панцерзольдатенов не уважают!

Просмотр сообщенияAlexandr0013 (05 Июн 2012 - 14:39) писал:

В этот же день появятся таблицы с уроном по модулям для всех орудий.
А как же Конспирация?  ( Простите, не ударжался :Smile_Default: )
ДА и пусть появляются. Тем более, если порыться на форуме, это и сейчас можно вскрыть

Просмотр сообщенияufms (05 Июн 2012 - 13:45) писал:

Добрый день.
Сергей, подскажите название источника из которго представлен скрин.
Хочется почитать его.
Walther J.Spielberger, The German Armor & Military Vehicles Series. Том, уж извините, не помню. Возможно, первый - "пантера и ее варианты". Может, тот игрок, который мне эту картинку в личку прислал, подскажет - у меня сейчас книг под рукой нет

Просмотр сообщенияColuchiy (04 Июн 2012 - 17:36) писал:

Не приведёт ли это к медленному убиению мауса танком МС-1 при стрельбе в гусеницу?
Тупых маусов надо убивать, чтобы машину не позорили :-)
Но именно из МС-1 не получится - боезапаса не хватит раз и гусеница у Мауса имеет эквивалент бронирования 70мм два.
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

SerB #438 Отправлено 05 июн 2012 - 15:59

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияShantikova (04 Июн 2012 - 14:48) писал:

Вопрос Сербу. За последние дни вы отвечаете так много, и на такие боянистые вопросы, что возник и мой вопрос - Ваше отношение к игрокам внезапно стало позитивней, и добрее?
Да, что-то я слишком добрый стал... Надо злее быть, надо...

Просмотр сообщенияsupra180490 (04 Июн 2012 - 21:06) писал:

Уважаемый Сергей Борисович!!!
Осмелюсь выдвинуть свою теорию о том, за счет чего можно воткнуть трансмиссию в корму на танке е50.
...
Новая подвеска базировалась на двухколесных тележках, использовавших в своей конструкции два 800-мм стальных дорожных колеса от «Tiger» II. Этот тип подвески часто называют «Тихий блок». Нечто подобное было ранее применено на поздних вариантах Jagdpanzer IV, но там размеры тележек были меньше. Колеса крепились на подпружиненных рычагах. Пружины собирались из простых шайб Бельвиля и помещались в цилиндры. Внутри пружины размещался амортизатор. Данная подвеска была разработана фирмой «MAN». Она получилась компактной, легкой в производстве и выдерживающей большие нагрузки. Шайбы пружин могли быть изготовлены на большей части прессов. Валы для рычагов подвески все еще требовали токарной обработки, но ее объем был гораздо меньше, чем при производстве торсионов.
Тележка в сборе имела наименование «Einheitslaufwerk» (стандартизированная подвеска). Колеса подвески размещались по разным сторонам одногребневого трака, но использовали валы одной длины. Колеса имели специальный подшипник-распорку (который мог ставиться как с одной стороны колеса, так и с другой), что позволяло менять положение колеса относительно гребня трака. С такой подвеской в днище танка вполне можно было установить эвакуационный люк, что было практически невозможно при торсионной подвеске. Также стало гораздо проще проводить ремонт, так как блок подвески снимался целиком и мог быть быстро заменен на новый.
(источник http://www.tehnikapo....ru/e50hist.htm) (важное выделено жирным шрифтом)
...
Отсюда имеем вывод, что люки для экипажа можно сделать в днище => башню подвинуть ближе к лобовым бронеплитам => получаем на выходе увеличение свободного пространства МТО (как раз отсутствие торсионной подвески дает это все). Если стоит условие о невозможности перемещения модулей танка, тогда двигатель должен располагаться поперек корпуса (тогда вопрос возникает, что за чудо-трансмиссия была в тот момент в чудо-головах немецких гениев?!).



P.S. Если мои доводы имеет место быть - прошу не давать бан человеку, упорство которого вдохновило меня отправиться на просторы великого интернета.
Хорошая трава - штатный люк для посадки в днище. Обязательно расскажите об этом современным конструкторам. Правда, боюсь, что после этого Вас найдут танкисты и будут бить.
Регулярно.
Причем весной и осенью - особенно часто.

Не, ребяты-немцефилы, я просто балдею с уровня вашей технической подкованности...

Просмотр сообщенияFreim (05 Июн 2012 - 10:47) писал:

Серб, эти ребята хотя бы стараются, перелапачивают найденные источники, ищут, а не просто вайнян о не понагибать, что уже вызывает уважение.

У меня вот такой эгоистичный вопрос по миру самолетов, если можно: будет ли у бета тестеров мира танков преимущество при наборе в бета тест самолетов или все равны?)
Да-да, уровень источника, подсказавшего вариант с основным люклом в днище вызывает уважение!
Правила набора в бета-тест самолетов смотрите на сайте соответствующего проекта.

Просмотр сообщенияRezedent (05 Июн 2012 - 12:51) писал:

товарищи разработчики вы так сильно радеете за историчность, вон даже исторические размеры танкам ставите, ЯГТ растягиваете на немецкий глобус...размеры нем танков и скорость БОЛАНСИТЕ, а как вы прокоментируете это?
игровые размеры
Spoiler                     
реальные размеры
Spoiler                     
Да очень просто прокомментирую -  реальная высота Шермана на 30 см меньше КТ, что можено нафти в любом источнике и даже, прости Господи, Википедии, кем-то наверняка уважаемый СТРАДАТИЛЬ ПА БОЛАНСИРУ

Просмотр сообщенияPanzers_chreck (05 Июн 2012 - 13:10) писал:

Здравствуйте SerB, на танках е50 и е75 возможно поперечное расположение двигателя?
Нет. Длина двигателя не позволяет

Просмотр сообщенияsupra180490 (05 Июн 2012 - 13:24) писал:

http://forum.worldof...2#entry10283882
Уровень источника пишет тоже самое, что пишут 70% иных источников с тегом е50 в Великом интернете...
И я Вас еще раз поправляю, я говорю не про основной люк, (я по вашему совсем идиот чтоле, чтобы заставлять танкистов через днище В танк залезать) а говорю я про ЭВАКУАЦИОННЫЙ, чтобы танкисты в экстренной ситуации могли ВЫЙТИ, выйти куда важнее чем войти. Залезать в танк можно и через башню.
Т.е. 5 членов экипажа должны садиться через 2 люка? Только для того, чтобы удовлетворить в будущем игроков WoTа? Боюсь, в Анненербе не заглядывали в будущее настолько далеко :-D
Да и конструктора как-то не особо отходили от классической немецкой схемы ;-)
http://www.ljplus.ru...lj/pantherm.gif
Тоже, фрицы клятые, не шли навстречу Справедливым Требованиям игроков WoT ;-)

Просмотр сообщенияHidoi_Tanpopo (05 Июн 2012 - 12:08) писал:

(...) вопрос к разработчикам. А не появлялись ли у вас мысли заменить Е-50 на какой-нибудь послевоенный агрегат (я знаю что производства танков после войны у Германии не было достаточно долго, но наверняка какие-нибудь вундервафли-то проектировались), пусть с более слабым бронированием (Все равно броня для ст не самое главное) Но с более хорошими ходовыми качествами и задним расположением трансмиссии? А перебалансированый  Е-50 мог бы стать неплохим премиумным СТ и дать отпор Суперпершингу на 8м уровне.
10 дней :-)

Просмотр сообщенияRudi_Vurlitzer (05 Июн 2012 - 15:56) писал:

Доброго времени суток.
1. Учитывается ли в игре физический принцип "тянуть легче, чем толкать"? (Да/Нет)
То есть танки с передним расположением трансмисии, при одинаковой массе, должны иметь лучшую динамику разгона, но худшую управляемость. И наоборот, при заднем расположении - худшая динамика разгона, но лучшая управляемость.
2. При переднем расположении трансмисии танков Е-50/Е-75, будет ли также наноситься "крит" механику-водителю при пробитии только НЛД? (Да/Нет)
Так как по идее, она должна дополнительно защищать экипаж танка. Примерно как на "Меркаве", с ее передним расположением двигателя.
1. Такого физического принципа я что-то ни в школьных, ни в вузовских учебниках не припомню. В чобитковской книге по расчету пходовй части танка тоже вроде нет... Он кстати ее обещал выложить на сайте, так что можно будет проверить.
2. Вообще-то трансмиссия большей частью межжду мехводом и радистом. Но если траектория снаряда пойдет через нее (неважно, через нижний лись или через верхний), снаряд она остановить может.

Просмотр сообщенияArtem_Poltorak (05 Июн 2012 - 15:12) писал:

Эх, сударь вы в ширину с высотой часом не перепутали? Да еще и на чесного человека напраслину наводите.
ОПс сорри перепутал - но тогда приведенные данные по высоте - скорее всего с зенитным пулеметом. Желающие могут убедиться в Кубинке :-)
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

SerB #439 Отправлено 05 июн 2012 - 16:14

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияStrogger (05 Июн 2012 - 15:13) писал:

А, как объясните посадку экипажа в танк VK4502(P) aust .A? Там то нет никаких люков для мехвода и радиста, только пара люков в башне.
А вот так и садятся :-( И заметим, что 4502A был завернут в пользу КТ.

Просмотр сообщенияTANKNBP (05 Июн 2012 - 15:25) писал:

Почему толщина катков у Е100 установлена в 40мм? Это же бред полный, машина массой в 130 тонн на катках 40мм.
Данные о бронировании в игре гусениц из таблицы про время ремонта/хп гусениц.
Потому что толщина катков - не 40мм.
40мм - эквивалент брони для всей ходовой.
К слову, посмотрите на бронесайте схему подвески катка - он там сделан из примерно сантиметровой стали. И что характерно - ни разу не броневой.

Просмотр сообщенияLegotian (05 Июн 2012 - 15:25) писал:

Батчат же носится без брони и ничего, нагибает) про барабан не вспоминайте)
Т.е. вы хотите в Лео-1 барабан?
Скромные желания, безо всякого сомнения!

Просмотр сообщенияWANTES (05 Июн 2012 - 15:19) писал:

уважаемые и все же ответьте.
С чем на тесте связанно увеличение брони советского танка т-28 ?
Он появился давно и уже отбалансирован.
И спустя года он вас чем то не устроил.
Связано с ошибкой ввода данных. Будет исправлено - только что потроллил уже не игроков :-)

Просмотр сообщенияHeinrich_von_Stein (05 Июн 2012 - 15:19) писал:

А почему же тогда механика возгорания баков не аналогична оной у двигателя и трансмиссии? Не планируется ли это изменить?
Потому что баки - это гарантированное возгорание полсле сноса ХП, чего у двигателя нет. Менять не планируем.

Просмотр сообщенияGeorgeF55 (05 Июн 2012 - 15:18) писал:

1) Давно хотел спросить. Ув. господа разработчики, очень часто вы в своих ответах упоминаете статистику, по показаниям которой принимается решение о нерфе или апе какого либо танка. Хотелось бы услышать какие показатели статистики считаются нормальными, а какие уже требуют переработки танка.

2) Учитывается ли при просмотре статистики по премиумным танкам тот факт, что его может купить кто угодно и очень часто покупают люди, которые не знают еще вообще с какой стороны танк стреляет. Соответственно данный факт может приводить к низкой статистике танка, который на самом деле следовало бы нерфить или наоборот.
1ю Отвечалось много раз
2. не учитывалось и учитываться не будет, т.к. вложения серьезных денег в игру без опыта игры практически не происходит.

Просмотр сообщенияufms (05 Июн 2012 - 15:48) писал:

Хороший ответ. но что мы имеем в остатке?
А вот что.
Длина на моем мониторе КТ - 20 см. Шермана 16см.
Длина КТ 680 см, тость в 34 раза больше изоображения на мониторе.
Шерман, согласно вики имеет длину минимум 620 см.
16 умножаем на 34 и получаем длину 544 см
Извините, но длина должна быть минимум 620 см.
Теперь о высоте
КТ  9 множим на 34 получается 306 см
Шерман 8 множим на 34 получаем 272 см
то есть с высотой все ок.
А что с длиной?
С длиной все просто - длина корпуса КТ 7380мм. http://ru.wikipedia.org/wiki/Tiger_II
Жаль, что немецефилов банят в вики, если бы не это, нам было бы намного проще.

Просмотр сообщенияufms (05 Июн 2012 - 16:01) писал:

Позволю себе с вами не согласится.
По информации в следующей литературе:

Название: Germany's Tiger Tanks: VK45.02 to TIGER II. Design, Production & Modifications
Автор: Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle
Издательство: Schiffer Publishing
ISBN: 0764302248
Год: 1997

страница 149 указана длина корпуса 6800 мм - 680 см.

Какому источнику будем верить?
http://www.ljplus.ru...lj/KTLength.gif
Сами решайте.
Может быть, картинка, сравнивающая длину корпуса и 9 диаметров катка с четко известным диаметром 800мм Вам поможет :-D

Просмотр сообщенияsan1979 (05 Июн 2012 - 17:03) писал:

Так все же длина корпуса 7380 или 7200?? пора определиться!
Для опредления нужны глаза и моск.
У Вас, похоже неполадки либо с тем, либо с другим, либо с обеими органами сразу.

Почему с глазами? Потому что синняя линия, длина которой ок. 7200мм явно короче корпуса.
Почему с моском? Потому что речь и дет не о 180мм туда-сюла, а о 800. А Вышего моска не хватает на то, чтобы осознать разницу между этими величинами.

Мои Вам соболезнования.
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС

Storm #440 Отправлено 05 июн 2012 - 21:38

    Агент контрразведки

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 4958 боев
  • 24 115
  • Регистрация:
    26.04.2009

Просмотр сообщенияstosto (04 Июн 2012 - 21:25) писал:

доброго время суток.планируется ли голосовые сообщения для всех игроков команды в простых боях?
Не планируются.

Просмотр сообщения_MindeX_ (05 Июн 2012 - 14:12) писал:

Шансы возгорания трансмиссии намного меньше чем у двигателя. Шторм это признавал в давнем споре на IXBT и, кстати, обещал выделить трансмиссию, как отдельный модуль с уменьшенным шансом возгорания, но воз шанс и ныне там..., точнее, он такой же как и у двигателя. Так в чем проблема с вводом этого модуля?
Обсудили и отменили этот вариант.

Просмотр сообщенияRezedent (05 Июн 2012 - 15:01) писал:

причем здесь файрфлай, у нас америкосовский шерман. вот данные с вашей же вики
ТТХ поздних модификаций танков M4[3] M4A1(76)W M4A2(76)W M4A3(75)W M4A3(76)W HVSS M4A3(105) HVSS M4A3E2 Sherman VC Размеры Длина, м 6,20 6,30 6,27 6,27 6,27 6,27 6,46 Длина с пушкой, м 7,47 7,57 6,27 7,54 6,27 6,27 7,85 Ширина, м 2,67 2,67 2,67 3,00 3,00 2,94 2,62 Высота, м 2,97 2,97 2,94 2,97 2,94 2,95 2,74

2 97-2 94
похоже у вас просто входит в привычку оскорблять и вешать лапшу на уши
Это у игроков есть привычка давать скриншоты не разбираясь в ситуации.
Вот нормальное сравнение моделей из игры без учета перспективы:
Изображение

Просмотр сообщения_MindeX_ (05 Июн 2012 - 15:09) писал:

Количество ГСМ и степень его воспламеняемости в двигателе намного больше и в обьемном и в весовом эквиваленте, чем в коробке передач и редукторе привода поворота башни (а это лишь часть транмиссии). Про пренебрежимо мала - вспомните ваш автомобиль...
Температура снаряда после пробития брони такова что ему уже без разницы что зажигать.
И масло загорится, и бензин и солярка.

Просмотр сообщенияAlex_ELL (05 Июн 2012 - 16:19) писал:

Возникает вопрос по поводу НБЛ у Е-75 и Е-50, после переноса трансмиссии вперед, о ужас :Smile_ohmy: , начнется критоваться двигло после каждого выстрела и еще при особой удачливости водителя данной техники и гореть, так вот сам вопрос - увеличат ли толщину НБЛ до уровня патча с первым выходом этой техники, тогда его было сложно пробить, сейчас же пробивают все как не становись, было бы адекватно переносите трансмиссию - делаем толще НБЛ.
Толщина НЛД Е-серии не менялась после их выпуска.
И меняться не будет.

Просмотр сообщенияNeckroPanzer (05 Июн 2012 - 17:27) писал:

А как же расчеты г-на  Хетцера, где он высчитывал НБЛ Е-100 по фото методом нехитрой геометрии и получалось от 200мм?
Или не тру расчеты?
Это не Хетцер делал.
Расчёты тру, но основа для них - не тру.
По этому фото нельзя однозначно делать такие выводы.
В соответствующей теме уже всё перетерли и топикстартер согласился с выводами.

(и не НБЛ, а НЛД - нижняя лобовая деталь)

Просмотр сообщенияzumzum1995 (05 Июн 2012 - 18:45) писал:

уважаемые разработчики, меня ( я уверен что всех любителей танка Е-100 ) волнует 1 вопрос. На евро форуме проскакивали темы ( их тут же удаляли ) что для Е-100 планируется ввод топовой пушки от Ягтигра, ЭТО ПРАВДА или очередной ФЕЙК???
Фейк.

Просмотр сообщенияUhyre (05 Июн 2012 - 19:52) писал:

Наверное, имелось ввиду что на тесте 6.6 было 140мм, а к релизу уменьшили до 130мм, мотивируя это тем, что, дескать, и так трансмиссии спереди нет. Обратно до 140 вернуть было бы честно, нет?
Мотивация была иная.
Что значит "честно"? Танк на тесте показал, что с 140мм НЛД он получается слишком нагибающим.
Т.к. исторических данных о бронировании этого танка нет, то мы подкорректировали его для баланса в меньшую сторону.
Всё честно.

Просмотр сообщенияslavrentei (05 Июн 2012 - 21:27) писал:

если у танков с передним расположением трансмиссии получается второй двигатель во лбу корпуса что изменяет балансные характеристике в игре для них в худшую сторону то почему тогда происходит еще и обрезание у них максимальной исторической скорости ?
Е-50 и Е-75 не имели никакой исторической скорости, т.к. не были произведены и не испытывались.

SerB #441 Отправлено 06 июн 2012 - 00:34

    Полковник

  • Разработчики
  • Lead Producer
  • 21522 боя
  • 27 288
  • [WG] WG
  • Регистрация:
    16.06.2009

Просмотр сообщенияStrogger (05 Июн 2012 - 20:58) писал:

А вот ктсати, не смущают ли вас разница в углах наклона нлд е75(550) и тигра 2(500) и их толщина, 130 и 120 мм соответственно? Влезет ли коробка передач в лоб танка при таком угле и толщине нижней лобовой детали у е75? Не будет ли занимать кпп в данном случае практически все свободное пространство(так как сместится ближе к двигателю) у ног/туловища водителя и радиста при этом затрудняя быстрое покидание машины? При том, что кпп от тигра 2 не подойдет для нового двигателя е50/75, так, как при таких мощностях и крутящем моменте она должна быть больших размеров(из-за других размеров шестерен) и большую толщину стенок картера, а так же иметь другие передаточные числа, большее количество передач, все не буду перечислять так как много параметров. + как тогда будет передаваться крутящий момент на ведущее колесо? Большим количеством шестерен? По моему не очень рационально, шанс поломки большой, плюс ремонт сложный, да и производство машин снизится в разы(что не есть хорошо в годы войны) из-за сложной конструкции. Так же наклон кпп тоже не уместен. Так как все масло будет стекать в самую нижнюю точку, тем самым по всей кпп масло распространятся не будет, что повлечет за собой поломку. Что вы думаете по этому поводу?
Не смущает. Влезет.

Просмотр сообщенияWANTES (05 Июн 2012 - 22:49) писал:

Уважаемые.
Можете описать ситуацию с балансировщиком на 4 уровне.
После патча 0.7.2 наблюдается огромное количетсво пт-сау и хваленых т-28, начиная с 3 и заканцивая 5 штуками с обоих сторон.
Является ли по вашему мнению это нормой?
Или это последствия каникул?
Или эксперименты с балансировщиком 2.0 ?
Просто сравнивая скриншоты и реплеи до 0.7.2 и после, наблюдается разная картина.
Можете считать это *плак плаком* но ответ услышать хотелось бы
Это является нормой.

Просмотр сообщенияAUG_NK2 (05 Июн 2012 - 19:25) писал:

Здравствуйте!
почему при крите командира на тигре перезарядка увеличивается на 1 секунду?
Сейчас, при 82% заряжающего перезарядка 7.8, а когда контузят командира, то перезарядка становиться 8,8 секунд.

з.ы. задал вопрос в теме по танку, но там срач пиписькомеров
Проверил - с цифрами привираете. Либо у Вас, помимо 82%, еще и "боевое братство".

Просмотр сообщенияkaa1979 (05 Июн 2012 - 19:34) писал:

Уважаемый SerB, при таком плаке немцефилов по поводу Е-75 и Е-50 возник вопрос, у немецких инженеров хоть вообще были варианты других КПП, не "автомобильного" типа? А аналоги КПП ИС и Т-34?
Что значит "не автомобильного"? Были, конечно.
А аналогов КПП ИС и Т-34 у них не было - такая древность им (немцам) была не нужна.

Просмотр сообщенияdirtmeat (05 Июн 2012 - 18:42) писал:

серб, возник вопрос - будет ли это изменение подробно описано в ченчлоге при введении, или будет тезисное описание в стиле "изменен принцип нанесения урона по модулям"?
при втором варианте - у тех, кто читает "ответы" вопросов думаю не будет, но не потонет ли форум в классическом "заговор, я стрелял из бл-10 по т-50 и нанес ему 10 урона!!!"?
Да какая разница, что раньше вайнили, что потом будут вайнить.

Просмотр сообщенияvovan872 (05 Июн 2012 - 17:33) писал:

СБ при переносе трансмисии должен вроде измениться вес, пол движка же в перед уйдет и центр тяжести станет ближе к центру. Короче динамику подымите на е50?
"Вот видите, мадам - Вы уже торгуетесь!" (с)
Не поднимем - трансмиссии впереди не было только по недосмотру моделлеров.

Просмотр сообщенияALEX_XX (05 Июн 2012 - 17:15) писал:

А кому верить? Вики не самый лучший вариант, по Вашим же словам.
Изображение
Книга "Полный справочник немецких танков и самоходных орудий второй мировой войны. 1939-1945"
Питер Чемберлен и Хилари Дойл
Москва, АСТ-Астрель, 2008
Или это не фэн-шуйный источник?
Рекомендуеься осознать разницу между понятиями "длина по корпусу" и "длина с пушкой вперед". Это немного упростит жизнь.

Просмотр сообщенияPetro601 (05 Июн 2012 - 16:25) писал:

Изображение[/url]

Изображение

  На евро форуме кипят страсти еще круче чем у нас . Сергей Барисович ( на евро "Великий" ) из-за бугра просили передать картинки , что можно им передать в ответ ?

З.ы. по их замерам в КТ не влазит на 25 см , и поих суждениям для немецкого инженера не продлема или перегородку сместить либо длину танка поменять.
Передайте, что нашу версию мы выложим уже через 9 дней.
ЗЫ радует яростная вера в немецких инженеров, способных магией Анненербе искривить пространство родить в моторном отделении 25см и той же магией перенести в 45 год КПП из значительно более поздних времен. Я бы все же советовал использовать данные по двигателю и КПП из проектов 45 года.

ЗЫ Да, и не забывайте, что двигатель надо временами демонтировать. Поэтому наклонная переборка между МТО и БО доставила бы немецким танкистам и ремонтникам массу незабываемых впечатлений!

Просмотр сообщенияDmUa (06 Июн 2012 - 00:04) писал:

- ну, шахматка и так им уже доставляла, м.б. немецкие механики - мазохисты :Smile_Default:
М.б. просто "удлините" е-шкиных котов на метр - полтора и пусть дальше сами с получившимися трамваями возятся? Все равно данных о реальных размерах нет. :Smile_Default:
Метр длины - еще 8 тонн веса ;-)
А насчет мазохизма - идея подвески Е-серии состояла как раз в более простой замены тележек в сборе. По крайней мере, одна из идей

Просмотр сообщенияSwitchBlade (06 Июн 2012 - 15:23) писал:

А насчёт ленивца я имел в виду, что на нём обычно зубцов не бывает.
Да, да:
Изображение
Счас...(лакуна)...я всем...(лакуна)...и пусть никто не уйдёт...(лакуна) (с) АБС




Количество пользователей, просматривающих этот форум: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных